从纸质车票到电子客票：铁路部门情怀与科技并存

人们乘坐火车，首先是从一张车票开始。纸质车票对于中国人来说已经注入了许多情感，尽管车票背后的中国列车变化得让中国旅客体验到了世界先进水平的服务享受，但是那张小小车票本质上却变化不大，特别是承载绝大多数普速列车的旅客手中的纸质车票，还是出行乘车唯一依据。自2018年11月电子客票的初次上线，到2020年4月29日国内高铁和城际铁路电子客票全覆盖，再到2020年6月20日，全国普速铁路推广实施。纸制车票正在逐渐的退出历史舞台，这是社会进步所带来的转变，也是当前社会进入电子化、信息化、数据化时代的里程碑。

对铁路部门来说，电子客票能极大提高车站运营运输效率。众所周知，在目前普速列车中，依然是“身份证件+车票”的出行模式，车站需提前确认旅客“票证人”合一后，旅客将车票插入闸机检票方可通过。这种模式虽然确保了铁路运输秩序，但是也在一定程度上增加了旅客检票进站的时间，极易造成检票队伍拥堵。在电子客票实施后，出行模式将由“身份证件+车票”简化为持有效身份证件扫描通过，实现“一证通行”，实名制核验、检票、验票更加便捷，闸机检票速度提高3倍左右，检票平均速度由3.8秒/人缩短至1.3秒/人，极大提升了进出站效率，有效控制了站内拥堵情况的发生。尤其是在战疫抗疫的2020年，电子客票大放异彩，自助退改签、无接触进出站、网上办理返岗务工团体票等优势在疫情防控期间得到了充分体现。

一张车票从实物到虚拟转变的背后，是中国铁路践行“人民铁路为人民”宗旨的体现，也是中国铁路人以自己的行动与努力践行“不忘初心、牢记使命”的体现。任何传统产业变化的背后，必然有着多个行业跨越式发展的支撑。小小车票的变化，让我们距离科技强国、网络强国、交通强国的中国梦越来越近。

服务无止境，铁路乘车新体验连连不断，现在不是旅客在期盼，而是在旅客感觉相当不错时，铁路一次又一次地带给旅客惊喜，送给旅客意外，让旅客不断享受铁路发展的红利和成果是他们始终不渝追求的目标。

（杨芳）