京张高铁向未来，“智慧冬奥”获誉海外

刚刚结束的2022虎年春运在北京与冬奥相遇，共同在这座“双奥之城”演绎了速度与激情。回顾40天的春运，不仅仅是2.53亿人次的铁路乘车体验，也是对中国铁路旅客有序出行、新冠疫情防控、冬奥运输服务等重大事件的一次严峻考验，尤其是2月4日开幕的第24届北京冬奥会，“京张高铁”与“一起向未来”一道上了全球热搜，贯穿全程的盛况给世人留下了深刻的印象，“智慧冬奥”和“中国热情”更是深深地印在了世界人民的心中。

因为智能，高铁更科技更智慧让冬奥更亮眼

赛场上，奥运健儿奋力拼搏、为国争光；赛场外，高铁列车迎风奔跑、为科技冬奥注入澎湃动力。

首先，京张高铁冬奥列车就是“量身定制”的，它是由中国中车集团最新研制，首次下线就担当了赛时的运输服务。该列车不惧风沙严寒，采用了智能化运行调度系统、北斗导航、自动驾驶等世界领先技术，车内有冷色系氛围照明灯、雪花形状内饰、雪具存放处等独具匠心的设计，科技与美感十足。

其次，为更好服务冬奥赛事报道，运行的高铁列车上，铁路部门开创性地设置了全球首个高铁演播室。“高速+高清”强强联合，演播室内播出的节目迅速传向四面八方，为宣传报道冬奥盛会提供了全新平台和视角，5G超高清的演播室里画质清晰、信号稳定，体验相当的棒！在整个北京冬奥会期间，奔驰的冬奥列车向世界展现了中国智能高铁的无限魅力。

因为“雪之梦”特色乘务服务，让中国高铁面貌更崭新

近距离展现中国高铁的优质服务是北京冬奥的庄重承诺。根据冬奥组委要求，铁路部门科学制定了冬奥列车开行方案，提供充足的运力支撑，实施闭环管理的运输组织和疫情防控策略，针对冬奥赛事推出“雪之梦”特色优质乘务服务。从1月21日冬奥运输启动，至春运结束2月25日，总计开行冬奥列车1205列，良好的服务品质赢得了各国运动员和赛事工作人员的高度赞誉。

“京张线路隧道多，我们“雪之梦”品牌列车的特色“耳鸣操”可以缓解旅客耳部不适的情况。”“车上还备有印有中英文及盲文的列车长服务提示卡片、重点旅客远程呼叫器、婴儿安睡床……”“严格意义上来说，就算都在同一趟列车上，闭环车厢与非闭环车厢工作人员在冬奥会运输期间是见不到的，在车上只能通过电台通话……”一名北京客运段的列车长还把“雪之梦”乘务组的特色服务工作，通过媒体向世界介绍，这使观众和乘客们能够更加全面的了解京张高铁。在乘坐京张高铁时，乘务人员的热心引导，让乘客更能感受智能高铁，感受中国科技与中国速度。

因为坚实的运输保障，让中国高铁更具魅力

对于京张高铁来说，人们能看到的是车上车下、站内站外，其实许多保障工作都是在背后。把“更快、更高、更强，更团结”的理念始终贯穿在运输保障工作上，中国铁路正是通过“环环相扣”的工种衔接，各专业各部门紧密团结，发挥设备联动、作业联劳、管理连贯的保障优势，确保了冬奥会运输服务的优质高效。

中国铁路依托我国自主研制的时速350公里复兴号动车组，推出奥运版复兴号智能动车组；基于VR展示系统，八达岭长城站为旅客提供站内虚拟环境智能展示；12306网站、客户端和自助售票机上线英文版功能，服务外籍运动员和旅客无差别购票……冬奥会期间，调度和运输部门全程盯控冬奥会期间列车开行情况，确保冬奥列车安全正点开行，铁路部门共开行冬奥列车554列，正点率达100%。智能京张全方位展示了中国高铁科技创新的速度与力度，凸显了科技以人为本、推动高质量发展的温度与情怀。

不仅仅是冬奥，在整个春运过程中，超4万公里的中国高铁网，让亲人们回家的路更便捷、更温馨、更平安。它留下了往返三大赛区间的风驰电掣；留下了世界各地运动员在智能高铁的欢声笑语；留下了科技防控疫情、客流组织井然有序的全部缩影。

2021年的冬天，注定开启了中国迈向交通强国的新篇章；2022年的春运饱含激情与荣耀，彰显着中国铁路的民生情怀，服务国家发展大局，让人们对新生活无比向往。参与其中，享受其中，世界通过奥运能更加了解中国，中国的传统文化与科技创新也终将走向全世界！（王琳玻）