公益“慢火车”是“便民车”更是“致富车”

每天7时30分，5652次旅客列车都会准点从昆明站驶出，这是一趟公益“慢火车”，往返于云南昆明和贵州红果之间，行程261公里，逢站必停，最低票价6元，全程票价36.5元。（2月19日中国铁路）

慢火车速度和高铁相比可能宛如“乌龟”，但慢火车除了速度慢，服务、温暖却不慢，是快生活中闪亮的一道风景线。公益性的“慢火车”，经济实惠的票价，给予了路过沿线人民更多出行的机会，满足更多旅客的出行需求与选择。慢火车”如钟摆一般准点往返，沿线村民通过它把农产品送出大山、换回收入，使他们日子越过越好，方便快捷的乘车体验，暖心更温馨的便民措施，让沿线老百姓和铁路工作人员更加亲近，让铁路真正走进大山人民的心里。

  慢火车不仅仅是共同走向富裕在开行保障民生的公益性火车，更是解决了山区各族群众“出行难”问题，满足他们走亲访友、经商购物、务工求学出行需求，更保障着山区农产品“走出去”，外面的生活用品、生产物资、新信息和新事物“走进来”。加强他们与外界联系，使他们与时代一起，共同发展起来。

这趟车不仅解决了山区各族群众“出行难”问题，满足他们走亲访友、经商购物、务工求学出行需求，更保障着山区农产品“走出去”，外面的生活用品、生产物资、新信息和新事物“走进来”。

虽然是“慢火车”，服务却不慢。每列车上的便民箱里配有针线、捆扎带、放大镜、一次性雨衣、纸杯、红糖和补液盐，给需要的老乡们使用。车上的“小药箱”除常备藿香正气胶囊等常用药外，还备有一次性防护口罩，免费提供给乘车的老乡使用。为保障上车老乡们的蔬果卖个好价钱，昆明客运段还贴心地为“慢火车”班组配备喷壶，用来为蔬菜喷水保鲜。

近年来，昆明局集团公司在开行保障民生的公益性“慢火车”基础上，还先后开行“时光专列慢火车”“驴友小慢车”“乡情慢车”等一系列主题“慢火车”，赋予“慢火车”更多的文化和内涵。

慢火车继续在崇山峻岭之间穿行，这条山区百姓出行的生命线，像蜿蜒无尽的铁轨一样，一直延伸到大山之外的世界。

（衡阳供电段 曹柏华）