中老铁路，不断织就民生福祉幸福圈

据媒体报道，中老铁路开通运营近两个月来，客货运输取得重大突破。截至目前，中老铁路发送旅客超100万人次，运输货物50万吨，其中跨境国际货物10万吨。(2月2日，新华网)

      中老铁路是连接友邻的“合作之路”。中国与老挝山水相连，民心相通，建成通车的中老铁路连接两国多地，是共建“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接的重要项目。中老铁路是区域互联互通的典范工程，不仅对中国在东南亚继续开展铁路建设合作，起到示范作用，它紧密联系的更是中国与东亚、南亚各国之间的经济，使经济运作成一个体系，更对中国铁路“走出去”战略产生重要意义，不仅仅带动了老挝的社会经济发展，更方便了老挝人民的交通出行，有力地打破老挝内陆“陆锁国”的现状，实现多年“陆联国”的梦想。中老两国定将以此为契机，进一步深化双边多领域合作，开创互利共赢的良好局面。

    中国铁路已成为一条连接国际关系的纽带，加深了中国与其他国家的交流。“一带一路”是大家携手前进的阳光大道，不是某一方的私家小路，追求的是发展，崇尚的是共赢，传递的是希望。中老铁路开通以来，货物品类不断增加，从开通初期的饲料、化肥产品增加至通信、光伏、汽车和纺织品等。近期，米、啤酒等食品百货以及防疫物资运输量也持续增加。来自成都、重庆、江苏、广州、上海、山东等省份的货物向昆明集结，通过中老铁路运往马来西亚、新加坡、泰国、缅甸、越南、柬埔寨、孟加拉国等10余个国家。铁路和海关边检部门实施多项举措，高效接车、查验、通关放行，极大地提高了跨境物流效率。

     越织越密的高铁网,不断绘就两国民生福祉的交通圈,幸福圈。中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国“战略因中老铁路而对接，经济联系更加紧密，政治互信更加深入，人文交流更加广泛，未来更加美好。（袁智峰）