太仓港疏港铁路

在2021年12月29日上午，一个挂有“太仓港2021年第7022129标箱”横幅的集装箱被缓缓吊起，稳稳地装上“江远幸福号”集装箱船。同时，太仓港疏港铁路专用线首列列车从浮桥装卸作业场出发，发往河南郑州圃田站，标志着太仓港结束了无铁路接入的历史，迈入铁水联运时代。2021年，太仓港集装箱吞吐量同比增长34%。连续12年位居长江第一，连续四年位居江苏第一，跃居全国第八位。太仓港口管理委员会副主任周晓荷表示：太仓港疏港铁路的开通，将使太仓港站在700万标箱的新起点上。太仓港将坚持以“十四五”打造千万标箱大港为目标。借着长三角经济一体化和高速发展的东风，以打造集装箱干线港、中近洋贸易港为目标。太仓港围绕苏州市和太仓产业发展的需求，将高质量推进港产城融合发展。充分利用好长江岸线资源，争取把太仓港打造成为苏州乃至江苏重要的国际门户。

太仓港疏港铁路的开通，在运输成本方面预计有20%左右的降幅，在运输时间和效率方面有将近3-5天的时间节剩同时在集装箱调度上，大大地解决了企业在集装箱调度时间的可控性，提高了企业在海外运输的竞争优势，并且降低了综合运输成本，使得“通道+枢纽+网络”现代流通体系初步形成。