通往冬奥会赛场的高铁建成史（下）

回望百年历史，更觉京张高铁意义重大。“八纵八横”和北京冬奥会的重要部分，世界上首条全线采用智能技术建造的高铁，充分利用了现下有更强的决策力、洞察发现力和流程优化能力来适应海量、高增长率和多样化的信息资产——大数据。在施工过程中仍要超出一般程度的保证环境影响降到最小，智能，绿色，人文相结合的氛围在有力运输的前提下显得特色鲜明，层次提升。

“京张高速铁路是2022年北京冬奥会的重要配套工程，其开通运营标志着冬奥会配套建设取得了新进展。”习近平总书记的一席话，联想到与我们工务相关的新突破——京张高速铁路封闭式声屏障。它是中国国内首个混凝土框架结构封闭式声屏障工程，全长2.43千米，主要安装在清华大学及其周边社区附近，为避免紫外线、酸性腐蚀等环境影响从而降低维护成本，该封闭式声屏障采用现浇混凝土结构。此外，该封闭式声屏障吸声墙融入老京张铁路元素，外观采用清华园站牌坊风格的灰砖和拱窗。

天翻地覆的京张线，见证了中国近现代荣辱史，如今也见证了在党和国家对抗艰难险阻的现实中，通过一个个前无古人的创举证明了巍然屹立不倒的振兴富强的国家。