“红眼高铁”彰显着铁路为民初心

记者1月26日从深圳铁路部门获悉，深圳各火车站将迎来春运节前出行高峰。客流逐渐上升。为方便旅客出行，深圳铁路部门灵活调整运力，26日当天深圳地区各站将开行春运临客列车58列；其中深圳北站开行临客列车53列，夜间高铁10列，全力满足旅客春节期间出行需求。

“春节回家，回家过年”，目的很纯粹，路途太艰辛，在熙熙攘攘的人流中，拉杆箱的滚动，行囊的沉重，推搡的脚步，行色匆匆的面容，聚合着各种回家的酸甜苦辣味道。面对春运激增的客流，铁路部门充分挖掘运输潜能，加大运力投放，服务旅客便捷出行，临时增开了多趟“红眼高铁”。“红眼高铁”是从“红眼航班”类推而来的说法。而“红眼高铁”主要是为了满足旅客春运回家的需要临时增加的、在高速铁路夜间维修天窗期间开行的高速动车组列车。

为应对春运高峰期大客流，此次铁路部门利用夜间不跑车的“空窗期”开行高铁临客，安排高铁在凌晨运客。“红眼高铁”或“红眼动车”主要是为了满足旅客春运回家的需要临时增加的高铁或动车，加开的这些“红眼高铁”临客仍均为Ｇ字头。

“红眼高铁”的背后是对维修人员业务技能的“大考”。众所周知，零时至4时是高速铁路的“空窗期”，没有高铁、动车开行，高铁维修人员利用这一时间段对轨道线进行检修。因此，“天窗期”线路检修技术问题攻破，压缩了检修时间，也成为夜间高铁、动车开行的前提条件。

开行夜班高铁，我们看到了铁路人性化的一面，它时刻关注旅客出行方面所遇到的问题，站在旅客的角度思考，不断的完善，争取把服务做到最好。实际上，铁路人性化的方面有很多，比如春运时候，加开农民工专列，学生购票可以打折，高铁可以团体购票等等，这些变化我们看在眼里，也应该记在心上。

2022年春运，让“流动中国”充满温度。 如今铁路的服务越来越让人感到舒心，即使面对人们提出的问题从来不躲避或者敷衍，而是尽力去解决，也体现出铁路全心全意为旅客服务的心意。相信铁路将会一如既往的将旅客的需要作为服务的宗旨放在第一位，会继续为旅客安全、便捷、舒适的出行创造环境，提供更加一流的服务。（尹晖）