喜大普奔，“移动宾馆”从此不是梦！

白色车身，双层车窗，夜间开行，夕发朝至，北京西至深圳北，D903/904列车春运首秀。一铺一单间，纵向床位，全国独有。每个铺位都有独立车窗，铺位与走廊平行，包厢设计比照航空商务舱。（人民日报）

据了解，这种列车中每个单间都设有插座、USB插口吗，铺位上方有顶灯可以自主控制，还配有阅读灯、书报网、垃圾袋、一次性拖鞋等。床头靠背可根据需要调整角度。此外，列车进一步优化了减振降噪设计，使旅客的睡眠环境更加舒适。

看到如此心动的列车，对于笔者这种出行必须带耳塞和眼罩的睡眠困难户都忍不住想买票享受一番了。有人会问，动卧是否有存在的意义？笔者认为，非常有意义，对于不喜欢坐飞机的出差党简直是大大的福利，有些人生来就恐高，乘坐飞机也会感觉身体非常不适。而且大家出行很怕的就是晚点，飞机容易受天气的影响，动车组为什么能一直被大家青睐的一点就是准点！安全！再也不用繁琐的值机手续了！对于家庭出行或跟朋友在一起，尤其是4人成团的，刚好买一个包厢，何乐不为？

中国铁路承载着世人对它的无限期待，而中国的复兴之路少不了中国铁路的飞速驰骋。回望着短短十年间就从火车发展到了高铁，并且已经形成了运行规模庞大的高铁网，这一切似乎像梦幻一般。高铁让百姓更加幸福了，做到了“交通强国，铁路先行”！