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最美铁路人:立时代潮头 书写奋斗之美

2022-01-19 23:52:39来源:用户投稿作者:黎劲

一心一意付出,坚守本职岗位。参加工作27年的值班站长刘晓云总结工作经验,带头成立了“馨驰半岛”党员服务队,给旅客带来更美好更温馨的出行体验;衡阳站值班员王军在职教员这一平凡的的岗位上尽心尽力,教书育人,各类答疑近万次,也让自身逐步成长为业务技能拔尖人才……像他们一样,坚守在自己岗位里的还有许许多多铁路人,可能是在我们不曾注意的大山深处,也可能是在山高路远的偏僻地区。做一件事不难,但是日复一日地做一件事,并且要一直保持着一心一意的付出还要坚定不移的意志,同时不被任何的艰难险阻所阻挡,其中强大的毅力可想而知。但是最美铁路人却以“咬定青山不放松”的坚定意志,始终坚守在一线岗位,谱写出人生奋斗的新篇章。  

一步一个脚印,展现担当力量。铁路公安郑天海在海拔4547米的沱沱河站派出所坚守整整10年;桥隧工李玉斌一直守护着陇海铁路线上的杨连第桥14年,管内路段未发生一起行车安全事故;动车司机冯剑坚苦练驾驶技术,主动承担急难险重任务,先后参与多次联调联试工作……山阻石拦,大江必定东流去;霜拍雪打,梅花依旧向阳开。新时代下的铁路人不仅仅要有逢山开路、遇水架桥的劲头,更要有滚石上山、爬坡过坎的精神力量。我们要筑牢平安铁路的共同基础,拉紧铁路人文交流的合作纽带,才能写下敢于担当、善于拼搏这个时代最生动的注脚。  

一点一滴攻关,引领创新技术。为破解了京张高铁建设制约瓶颈,王久军立足现场总结提炼“问题导向”方法;中国第一代高铁工人的高级技师张雪松,从钳工到勇攀技术高峰的“高铁工匠”,带领工友们开展技术革新109项……惟创新者进,惟创新者强,惟创新者胜,创新是掌握铁路发展的关键之举,是突破设备改革瓶颈的制胜之道。从绿皮火车到风驰电掣的复兴号,让“远在天边,近在咫尺”从一句话成为了现实;从人工检票到面部识别的自动检票通道,科技创新的春风已经环绕在旅客身边……铁路人靠专注与勤奋一点一滴攻关,引领铁路创新技术进一步的保证高铁安全,给旅客出行带来更美好的体验。

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