舒城高铁东站首次实现直达深圳等珠三角地区城市

据舒城县人民政府发布消息，2022年1月10日早上8:21分复兴号G2795次列车正式从舒城东发车，自此舒城东正式开通往返深圳和深圳北班次，实现高铁直达最快仅需6小时27分钟，这标志着舒城正式直达“珠三角”，对于舒城交通来说，又是一个历史性转折点，高铁事业再次迈上一个新的台阶。此次珠三角铁路的开通，标志着“南下”通道全线打通，进一步拉近了与珠三角的时空距离，同时，还将改善区域交通结构，极大便利群众出行，促进乡村旅游，也进一步提升了招商引资营商环境，更好的发挥“双招双引”的平台作用，为县域经济的高质量发展注入新的动力。每日往返深圳和舒城东3个班次，途经东莞、惠州、仲恺、河源、定南南、信丰南、光明城等站，全程最长也只要6小时40分钟，票价665-696元不等。此外，目前每天往返舒城东和合肥南16个班次，最早7:30，最晚21:30，平均每小时就有一个班次，甚至每小时2个班次，让往返舒城和合肥南的“双城生活”变成“同城记”，高铁运行实现“公交化”。据悉，目前舒城高铁东站已开通长三角主要城市，已实现“东进”；此次开通深圳等珠三角城市、2021年12月30日开通中部省份江西南昌、湖北黄梅等以及潜山、太湖、宿松等安九沿线城市，全线“南下”。预计2022年年底合肥新西站建成以后，将实现“北上”！将来可能“西出”，那么舒城县高铁交通圈“承南接北、左右逢源”将会完美呈现。(摘自人民网1月16日)

要致富先修路，舒城作为皖西南大县近几年发展略显缓慢。上个世纪九十年代，舒城曾经是安徽首屈一指的县级城市这样一个大县为何经济停滞不前，其中很重要的一部分原因是交通。虽然舒城看似交通发达，但事实上交通让人堪忧，高速公路擦肩而过，铁路线同样如此。合安高铁的修建对舒城意义重大，它将是一条经济动脉，连接合肥经济区和鄱阳湖经济区，舒城就在两个经济区的中间地带。合安高铁纵贯舒城县域东部，并在城区周瑜立交2km处设舒城东站，它就像打通了舒城的任督二脉。合安高铁的开通将会极大的便利舒城人民生活，也将会促进舒城全面融入合肥。城市夜光图客观反映了地区人口密度和经济发展情况（温川）