惠州北站，打造惠州最强交通枢纽

2021年12月10日9时34分趟列车（深圳北至南昌西的G4640次列车）驶入惠州北站，这是惠州北站迎来的首趟列车进站，重要性不言而喻。两分钟后，随着G4640次列车飞驰而出，标志着惠州北站正式通车，惠州城区正式迈入“高铁时代”。

惠州北站位于惠州市惠城区西北部，为京港高速铁路、广汕铁路和广惠城际铁路的重要枢纽站，惠州北站站场设计为7台16线，全部采用岛式站台。其中，干线铁路站场5台12线，接轨京港高速铁路赣深段、广汕高速铁路与赣深高速铁路西北联络线；城际铁路站场2台4线，接轨广惠城际铁路兼深惠城际铁路北延线，是惠州市境内最大的综合交通枢纽站。

惠州北站，打造惠州最强交通枢纽。惠州地处粤港澳大湾区东岸，是珠江三角洲中心城市之一，2020年惠州市GDP总量为4221.79亿元，同比增长1.5%，全省排名第五，惠州正蓄势待发，以全新面貌融入湾区，拥抱世界。惠州市内交通运输网络发达，京九、惠大、夏深和莞惠城际等铁路为惠州经济的发展立下汗马功劳。但惠州始终缺乏一个能串联起全市交通运输网络的高铁车站，从而也限制了惠州经济的高速发展。惠州北站的开通，让惠州主城区迈入了高铁时代，未来，惠州北站将实现赣深高铁和莞惠城际及广汕高铁的接驳，将惠州市内的轨道运输网络进行整合，形成强有力重要交通枢纽。

惠州北站，为惠州经济注入强劲动力。交通的优化将带动产业的发展，产业的发展将提升城市的竞争力。在区域经济一体化的背景下，高铁建设对地区经济发展的带动作用愈发重要。于惠州而言，惠州北站的开通，实现广深莞惠四地“一小时生活圈”，促进产业、资金和人才从周边城市向惠州流动，将加快惠州经济与广州、深圳、东莞和香港的融合，从而推动惠州与大湾区的全面发展。

新年的钟声已经敲响，在新的征程里，惠州北站将与惠州人民一道为惠州经济开启新的篇章。（吴欣桂）