中老铁路锻造打开“陆锁国的金钥匙”

12月3日，中老铁路全线开通运营。老挝自此迈入铁路运输新时代。作为“一带一路”、中老友谊标志性工程的中老铁路，将为加快建成中老经济走廊、构建中老命运共同体提供有力支撑。

在“一带一路”共建国家携手努力不断描绘的高质量发展“工笔画”上，中国和老挝两国间合作项目——中老铁路的全线开通运营，是浓墨重彩的一笔，是打通泛亚铁路的重要组成部分，是打造联结“一带一路”的新丝路，是加快建设中老经济走廊新通道，是老挝连通中国和泰国、马来西亚等东盟国家的“金钥匙”。

中老铁路是共建“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接的重要项目，也是共建“一带一路”倡议提出后，首条以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准、使用中国设备并与中国铁路网直接联通的国际铁路。多年来，中老铁路项目探索国际合作新模式，以高标准、可持续、惠民生、重生态为目标，不断拓展合作新领域，成为“一带一路”高质量发展的成功案例。

做好基础设施“硬联通”。中老铁路新建167座隧道，301座桥梁，并且新建50座车站呈现“一站一景”鲜明特色，始终坚持节能环保理念，从开工建设以来，中老双方坚持人与自然和谐共生的理念，努力打造绿色工程。同时配备了先进完善的服务设施，能够为旅客出行或货物运输提供优质服务，强化优质服务“软联通”，实现各国人民“心联通”，以高质量共建“一带一路”的康庄大道越走越宽广。

中老铁路是携手共建“一带一路”众多果实中的一颗，随着中老铁路的全线开通运营，中国和老挝两国必将共享发展成果，收获更多希望，用“金钥匙”打开世界经济高质量发展新机遇。（黄俊宁）