高铁新图铺就幸福出行路
2022年1月10日零时起,全国铁路将实行新的列车运行图,增开旅客列车96对,增开货物列车65对。调图后,全国铁路客货列车开行总量分别达到5231对、10606对,列车开行结构不断优化,客货运输能力进一步提升。新图旅客列车车票将于12月27日起陆续发售。(千龙网,12月27日)
笔者了解到新图将充分运用中老铁路等新线资源,进一步提升区域运输能力。中老铁路昆明至磨憨段开行动车组列车达到28对、货物列车12对,京港高铁赣深段开行动车组列车达到100对,京港高铁安九段开行动车组列车达到24对,张吉怀高铁开行动车组列车达到28对,牡佳高铁开行动车组列车达到18对,杭台高铁开行动车组列车达到35对,日兰高铁曲庄段开行动车组列车达到23对。调图后,云南、江西、安徽、湖南、黑龙江、浙江、山东等地区运输能力进一步提升。
同时增加中东部地区南昌、合肥、南京、上海等城市至广深地区动车组列车48对,进一步提升了中东部地区至广深地区的高铁运输能力,有效拉近了两地时空距离。
此外,铁路部门充分运用新增动力集中动车组、达速线路等资源,有效增加旅客运输能力。继续开好公益性慢火车,持续推进慢火车设备设施改造,提高服务边远山区群众水平。
又是一年迎新时,新图调整,是在原有基础上,根据老百姓实际出行需求,在车次、时刻、线路上下绣针,一针一针将幸福出行画卷“缝”得更加精美。
好消息目不暇接,不得不给“老铁”点赞。如今高铁正在“便民、亲民、乐民”的路上砥砺前行,十年前,除了“首都圈”的朋友们,对于其他地区的旅客,“高铁”还是个新鲜的名词。第一次乘坐高铁的车票至今还被我珍藏在集邮册里——没想到在十年后的今天,天南海北已无处不有高铁的足迹,古人“千里江陵一日还”的想象终于照进了现实,中原、边疆的人民坐在了同一趟列车上。
高铁网织得更紧、更密,是好事。宏观来看,其对于促进人文交流、贸易往来、旅游开发、产业转移等,均具有重要的战略意义。实在点来说,归根到底,为的还是咱老百姓的幸福。新图上线后,不仅有更多车可坐,曾经坐不上高铁的朋友也将可以舒舒服服体验一把“高铁春运”。
短途出行更舒适,长途旅游更直接,“新”高铁将准时准点在五湖四海报到。“出行”不“难行”,“春运”非“厄运”,告别“人在囧途”,祝愿“一路顺风”——年关将至,相信新图能提前给归心似箭的你一个暖暖的问候。
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