高铁国之重器，民之福祉也

   随着包银高铁临河到宁夏境这段开始招标，包银高铁内蒙度段全部都开启了招标模式，开工在望。自此，银川的高铁枢纽地位又提升了一个高度，形成“K”字型高铁枢纽就剩下了最后一笔。

“火车一响，黄金万两；高铁一通，转换时空”。包银铁路在银川枢纽引出，向南与银川至西安高速铁路贯通，向北经银川市、石嘴山市进入内蒙古，沿途经内蒙古自治区巴彦淖尔、乌海、包头3市，与呼和浩特至张家口到北京高铁贯通。开通运营后，银川至北京将由目前的18小时缩短至5小时左右，极大程度缩短人们出行的时空距离，改善了人们的乘车环境，满足了人们日益增长的出行需求，对于舒缓沿线交通压力有着重要意义。同时，全线建成通车后将形成以银川为中心的1小时经济圈，对促进地方经济发展和西部大开发建设有着重要的作用。

包银高铁是是蒙西、宁夏、甘肃等西北地区连通京津冀和东北地区的快速通道，建成后，对于呼包鄂经济区、宁夏沿黄经济区、兰白经济区联动发展，促进内蒙古、宁夏、甘肃等地经济社会发展、民族团结意义重大。为此，“包银高铁”铺就出一条幸福“民生路”，实现了同一个城市、同一个梦想。

借助包银高速铁路通道的贯通，沿线百姓也依托铁路建设得到显著收益，实现区域经济协调发展，区域资源互通共享，加速城乡一体化进程。同时宁夏作为回族聚集区，回族文化和自然资源丰富，高铁建成有利于带动沿线旅游、文化等产业稳步发展。

高铁国之重器，民之福祉也。笔者相信，随着高铁网的逐步完善，中华民族的伟大复兴将变得更加触手可得，未来的中国亦将更加美好。（李美玲）