最东端高铁——牡佳高铁，东北发展的契机

12月6日，我国最东端高铁——牡佳高铁正式开通运营。8时58分首趟牡佳高铁分别从牡丹江、佳木斯两地同时发车，牡丹江至佳木斯最快2小时10分钟可达，哈尔滨至双鸭山、七台河、鸡西等城市3小时可达，我国东北地区高速铁路网进一步完善，人们出行变得更加方便快捷。

牡佳高铁线路穿越长白山支脉，全线地处高寒地区，冻胀、雪害多发，对工程设计提出了挑战。据中国铁路设计集团有限公司牡佳高铁总工程师牛永平介绍：“在牡佳高铁设计中，全面总结了之前我国高纬度严寒地区高速铁路防寒抗冻的设计建造经验，将多项技术集于一体，并大力开展自主创新，这条最东高铁，也是‘最抗冻’的高铁”。

牡佳高铁开通运营后，与既有的哈牡高铁、哈佳铁路共同构成黑龙江省东部高铁环线，进一步完善了东北地区路网结构，极大便利沿线人民群众出行，对促进沿线资源型城市转型升级，助力东北全面振兴、全方位振兴，具有十分重要的意义。

牡佳高铁开通初期，试点在鸡西西站候车室设置旅游产品发售接待处，推广宣传龙江本地特色优质旅游产品和住宿餐饮产品，为游客提供“吃、注行、游”全程服务。对促进沿线资源型城市转型升级、助力黑龙江省经济发展具有重要意义。

围绕着“人民群众对美好生活的向往”目标，具有“最东之美”之称的牡佳高铁，织密着幸福网，让沿线地区的风景更美，经济活力无限，百姓生活更幸福。

近年来，而随着高铁技术的突飞猛进，中国高铁的建设也步入快车道，全国高铁网越织越密，在拉近人们之间距离的同时，更为沿线城市经济发展按下了“快进键”。牡佳高铁开通后，镜泊湖、兴凯湖、珍宝岛、千鸟湖等北国好风光，近在咫尺，让游客目不衔接，畅快游玩。更好的带动沿线地区旅游业的发展，实现脱贫致富的同时，更是串起一条龙江全新文化旅游链，推动地区经济的发展和提高人们生活品质有深远意义。

牡佳高铁带动东北地区经济发展的潜力不容小觑，越来越多偏远地区驶入火车，城与城之间的距离通过架起的轨道而缩短了，人与人之间的感情因此而拉进了。高铁时代带给人们的不仅仅是“速度”，更多的是“便利”和“舒适感”

（李麓）