经济友谊两手抓 软环境变硬支撑

中老铁路建设项目万象火车站刚刚建成，采用老挝国旗“红、蓝、白”三色涂装的“澜沧号”动车组即运抵火车站，引发老挝民众热烈关注。

近期一条备受瞩目的铁路线路即将竣工，这是一条连接中国和老挝的交流桥梁，是中国“一带一路”倡议与老挝变陆锁国变陆联国的战略对接项目，其意义自然不可小觑，不论在政治层面还是在经济层面都有着十分重要的使命。据悉中老铁路于2016年底开工预计于今年年底建成通车，在这五年时间中，铁路建设者们栉风沐雨，在一个又一个日夜轮班的努力下，这条铁路的完整面貌也终于要展示在中老两国人民面前，值得一提的是这不仅是两国的日后紧密合作交流桥梁，更是一条提升两国人民幸福感通道，征程乍起，满目葱茏！

开好破浪舟，划好前进浆。中老铁路由中国为主投资建设并全线采用中国的铁路标准进行建设，而后续的管理运营也由中方来进行，这是中国铁路从真正意义上走向世界的第一条铁路，也是推进中国与东盟自由贸易区建设的重要基础设施，待开通后，东南亚的发展也会得到长足发展，此外，老挝也属于社会主义国家，这条铁路更是中老两国紧密联系建立国家友谊的象征，当然这条铁路也不会局限于老挝境内，泰国也将紧随其后建成中泰铁路与中老泰铁路的连接线，中老铁路只是一个开端，泛亚铁铁路就是要将整个东南亚地区都连接起来，强化与其东南亚地区的合作，带动经济蓬勃发展，为老挝注入发展新动力，实现双赢局面。

不看虚幻的“海市蜃楼”，只做稳固的基础工程。现中老铁路已正式进入动态检测阶段，中老铁路历时五年，建设者们铆足劲，做好每一个区段的铺轨，接触网供电，反复重复相同的动作，反复测试，中国铁路历来把安全摆在第一位，走出国门的这条铁路自是有过之而无不及，每一根钢轨在完成它的使命的过程中都有一套严谨的流程，只有基础工程做到扎实万无一失，才能步步生花，走出灿烂辉煌路。  

玉兰花开总有期，梧桐暖语待君“来”。中老铁路沿线自然风光甚佳，在建设过程中，为了保留这原始的美丽，会专门绕路避免破坏环境，铁路沿线更是由“红花园丁队”在路边种满当地的龙船花，迎春花地毯草等极具观赏性的植物，一路花开烂漫，颇有“推窗见绿”式的景观，自然的美感在旅途中被无限发掘，相信中老铁路在开通后定会成为新的打卡线路，坐着动车出国，在云南看绚烂朝霞，蓬勃日出，在万象看霞光万道，月落参横，这样美丽又极致的体验早已让我期待万分，带着春光般的心情，携一朵流云，望着一窗的明媚，共赴这场美好旅程。（张楚）