高铁霸座不可取，遵章守纪要牢记

近日，国家铁路局发布关于《铁路旅客运输规程（征求意见稿）》公开征求意见的通知，《意见》新增霸座惩治规定，北京市盈科律师事务所周垂坤律师称，这意味着火车高铁霸座拟将纳入交通运输法规。(光明网）

高铁霸座，这事儿不是第一回了。就在5月19日，在连云港赣榆开往温州南站的G7585次列车上，男子颜某的车票本是靠窗位置，但他为了方便自己下车，执意坐在靠过道的座位上。被占座的旅客与他沟通无果，面对乘务员的劝阻他仍然不为所动，更过分的是，面对周围群众纷纷指责，颜某反而用语言威胁起了别人，在高铁车厢公然放起了哀乐。霸占着别人的座位，他不仅拒不配合他人的劝阻，而且咄咄逼人，将高铁车厢当作了我行我素的场所。

从法律上讲，对号入座也是公民社会和市场经济中最为简单的一种民事法律行为，既然是民事法律行为就应当遵守最起码的法律原则诚实信用，要求乘客自觉遵守契约规则，服从铁路的乘车守则。遗憾的是，霸座者将该承担的社会责任与道义抛在脑后，只顾自身利益，毫无现代公民应有的诚实信用观念，任意践踏法律和规则。

公共场合，绝非任性胡为之地。越是人多的地方，我们越应该懂得理解和尊重他人。根据《治安管理处罚法》第二十三条规定，扰乱公共汽车、电车、火车、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的，处警告或者200元以下罚款;情节较重的，处5日以上10日以下拘留，可以并处500元以下罚款。“霸座”行为不仅仅是不文明出行行为，早已被纳入违法行为行列。

从霸座者的角度思考，或许他是想着自己快下车了，坐别人十几分钟座位不是什么大事；又或许，他觉得列车员和其他乘客都要求他坐回自己的座位，有些小题大做了……然而，这些想法，正是他以自我为中心、规则意识丧失的体现？高铁出行，对号入座是基本常识，如果人人都如他一般看待“霸座”问题，人人都可以强占他人座位，正常的出行秩序又该如何保障？

“勿以恶小而为之，勿以善小而不为”，不要把“霸座”当成小事， 一个有秩序的社会，一个公平、诚信、文明的环境，需要我们每个人从小事做起，自我约束，遵纪守法、诚实守信共同来维护。我们应当大力渲染“礼貌谦让、对号入座”的氛围，让霸座意向止于萌芽，以积极向上的正能量正确引导，从而促进人们养成对号入座的好习惯。（李亮）