多拉快跑，冬煤保供为民送温暖

11月16日，武汉局集团公司货运部提供的最新数据显示，湖北省铁路直供的17家电厂储煤已经从10月2日最低点183万吨增至当天的414万吨，储量翻了一倍多，电煤短缺状况得到一定程度的缓解。(澎湃新闻2021.11.16)

入冬以来，全国各地的冷空气接连“如期而至”，大部分地区气温较往年偏低，作为防寒取暖的煤炭供应成为关系经济、民生的热点问题，铁路部门通过加强运输组织，多拉快跑，全力以赴将煤炭送到最需要的地方，为老百姓送去“稳稳的幸福”。

冬煤保供，彰显铁路服务理念提升。伴随着我国气温由北向南不断下降，很多煤电企业的用煤量呈直线上升，人们供暖及生活用煤量也将迎来年度高峰。为了解决企业与百姓的燃“煤”之急，铁路作为煤炭运输的主力军，想货主之所想、急企业之所急，多措并举为煤炭市场提供运力支撑，满足市场供给需求，将运能运力用到优先保障发电供热用煤需求上来，有力确保了发电供热企业安全生产的稳定有序。多措并举的冬煤保供，充分体现了“人民铁路为人民”的责任与担当，为保障冬季企业用电、民众供暖等社会民生方面发挥了不可替代的重要作用。

冬煤保供，展示了铁路速度与效率。现代化运输装备和高水平运输保障为铁路煤炭运力运量提高奠定了基础！在大秦铁路上从装满一列2万吨煤炭列车仅需3小时的筒仓装车系统，到柳村南站卸载240吨煤炭仅需2分30秒的翻车机，都展现出现代化铁路运输的高效率。此外，“北煤南运”大通道浩吉铁路，在2020年12月份通过建设焦柳铁路至襄北枢纽形成“双通道”突破了限制铁路运能提升“瓶颈”，使浩吉铁路“北煤南下”湖北省及周边地区货运能力得到大幅提升。铁路运载能力大，运输成本低，受天气、自然条件影响小，且环保优势明显。同时，随着“公转铁”的推进，铁路已成为煤炭运输的“主力军”。严冬将至，在全球新冠疫情持续，国外经济持续低迷的大背景下，“冬煤保供”不仅仅支持着厂矿企业正常生产，也源源不断地为人民群众输送着冬日暖流。

人民有需求，铁路有行动。铁路“冬煤保供”，保的是民生，供的是温情。从日常小事到国计民生，凡是涉及民生福祉，铁路一如既往服务于民，把“人民铁路为人民”的庄严承诺付诸实现，用行动解决民生之需。(邓颖)