轻声出行，岁月静好

近日，京沪高铁推出“静音车厢”的消息引发了众多网民关注。基于以前车厢内的种种案例，比如在车厢内手机外放，熊孩子在车里打闹、尖叫，更有甚者在车厢内炫富，故意打电话放大声音，让人叫苦连天又无可奈何。此消息一出，大部分旅客表示非常欢迎，

“静音车厢”的服务在国外也很常见，比如荷兰铁路为想要安静的乘客在车厢中划出了＂ Quite Zone(静音区)。日本铁路公司并没有明令要求“禁止在车上打电话”，但车厢中贴着“请不要打电话”，“将电话设置为静音模式”等提示。澳大利亚恶尼在公共交通线路上推出了“静音车厢”服务，手机要调成静音或者关闭，如果要听电话或者乘客对话，必须离开车厢列车广播报站名也被取消，乘客需靠车厢内的显示屏来获得站点信息。

推出“静音车厢”服务，是顺应不同需求，给旅客提供差异化的选择。不同群体在公共交通空间中合理的差异化需求应当值得重视，不能一味苛责急需接打工作电话的“打工人”，也不能苛责哄不好“熊孩子”哭闹的焦虑父母，当然，更不该道德绑架需要安静空间的乘客分摊噪音成本。“静音车厢”服务，就是为旅客营造“无打扰”的出行环境，给文明出行增加了一个差异化的选项。区别不同情况和需求，提供更加精细化、差异化服务，是服务升级，更是行为示范。“静音车厢”的出现，必将引导更多乘客选择安静出行，让文明乘车成为旅途的一道靓丽风景。

可以看到，铁路的努力一直没有停歇，想旅客之所想，急旅客之所急的承诺见诸行动，希望铁路部门从更多细节出发，让旅客不断感觉到温馨、温暖，甚至是惊喜。