防东铁路开启中越两国新篇章

11月9日10时18分，在中越边境的广西防城港市，经过施工人员通宵达旦的挖掘作业，防城港至东兴铁路全线最长的隧道——铜鼓岭隧道顺利贯通，这也标志着我国首条直通中越边境口岸的高铁全线隧道贯通，为下一步铺轨及通信、信号等“四电”工程施工创造条件。目前，防东铁路总体建设进度已经超过79%。（人民铁道网）

首先，防城港是中国的深水良港，中国西部地区第一大港，西南地区走向世界的海上主门户，是链接中国——东盟、服务西部的物流大平台。近年来，随着西部陆海新通道建设、中国东盟自由贸易区升级版建设不断推进，中国与东盟国家经贸往来更加密切。防东铁路建成运营后，防城港至东兴将结束无铁路交通的历史，两地运输时间将从目前的90分钟缩短至20分钟，大大改善边境口岸城市交通条件。防东铁路是广西沿海高铁的延伸线，同时又是中越互联互通国际通道的重要组成部分，对促进中越经贸往来起到积极作用。

其次，“要想富，先修路”。防东铁路项目的建设将带动新的经济增长点，直接拉动了沿线建材供应业、建筑业、服务业、物流业、电力等产业的快速发展，也为当地劳动者提供了大量的就业机会，从而提高了他们的收入水平和生活质量。待防东铁路建成后，提高当地运输效率和水平，将会进一步促进沿线旅游、商贸、农牧业等产业的区域协调发展，推动东兴经济进入铁路运输驱动的新时代，助力沿线百姓创造更美好的幸福生活，为区域经济发展注入新的强大动能。

再次，防东铁路是一条共赢路。越南是中国最重要的东盟合作伙伴国，每年两国之间的贸易额高达近千亿美元，而因为地形阻隔，越南与中国之间的陆上交通口岸一直不太畅通，只有货车能比较顺利出入两国口岸，铁路线和高铁一直没能实现贯通，而如今中国与东盟的合作规模越发扩大，双方已经开始规划建设直通中国与东盟国家的高铁和铁路线路，因此中国需要一条可以直通东盟边境口岸的高铁线路。防东铁路成为中越友好往来的桥梁和兴边富民的重要途径。届时中越两国人民往来将更加便捷，交流将更加密切，合作将更加频繁，发展前景将更加广阔。

防东铁路的建设，加强了地区之间的联系和沟通，为合作发展奠定了基础和条件，也将进一步促进区域间经济平衡稳定发展，增进两国了解、对话和互信，必将会载着两国人民驶向更更加美好的幸福生活。（彭维）