“半隧半桥”亦站亦景，“云南十八怪再添一怪”？

11月6日，大理至临沧铁路小湾东站，正式开通运营，30多万群众因此受益。（中国铁路）      

众所周知，在云南流传着“十八怪”的说法，其中关于铁路的就有一条“火车没有汽车快”。这不，近几年云南省境内的铁路发展十分迅猛，大家也都看在眼里，乐在心里。就在11月6日，云南省境内又有一个特殊的车站——小湾东站开通了。      

小湾东站在大理至临沧铁路上，原本只是一个单线铁路的会让站，在后期的规划中加上了客运功能。它位于云南省大理白族自治州南涧彝族自治县小湾东镇澜沧江畔，，距离南涧县城80多公里。它也是南涧县内唯一的铁路客运站，目前一天有4趟动车组列车在此办客。     

这里依山傍水，景色秀丽，但美景背后隐藏着鲜为人知的建设难题。车站四周汇集高山、峡谷、江河，受地形地貌限制，因此采用了半隧半桥方式设计建设。整个车站的站房设计十分独特，真的就像是在峡谷上硬生生的建了一个车站出来。车站新建站房面积1000多平方米，配套天桥、连廊和雨棚。在旅客较少的时候，位于桥上的站台部分就能满足旅客乘降需求了，当遇上旅客较多的时候就得进到隧道里上下车，为此隧道内还设置了6个横向通道。    

 “半隧半桥”的独特设计国内绝无仅有，改写了当地不通火车的历史。 小湾东站的建成，不仅大大方便了沿途群众的出行，让交通基础薄弱的南涧县连上国家铁路网，同时还打造了一个新的“打卡点”，毕竟不是什么地方能建出如此有特色的车站。看起来，“云南十八怪”又要加上一“怪”了！