中老铁路：惠及两国的友谊铁路

11月5日7时52分，一列动态检测车由昆明站发出，对中老铁路昆明至磨憨站工务、电务、供电等进行综合测试后，于12时10分抵达磨憨。至此，从10月25日开始的中老铁路国内段动态检测工作全部完成。下一步将转入初步验收和安全评估阶段，确保中老铁路如期开通运营。（中国铁路）

中老铁路全长1000余公里，北起中国昆明，南至老挝万象。是一条友谊、科技、绿色、开放的铁路，也是第一个以中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接连通的跨国铁路，目前，已进入通车前的建设冲刺阶段。

老挝地处东南亚，经济发展十分落后，整个国家只有一条三公里的铁路和一个火车站，他们的经济来源就是农业，之前在中国的帮助下种植棉花和咖啡，中老铁路开通后，不仅产品的销售范围更广，运输压力大，也能带动老挝大批人就业。建成通车后，从中国云南昆明至景洪仅需3个多小时，至老挝万象有望实现直达运输、当日通达。

疫情还在困扰着全球，我国依旧坚持为国家之间的沟通和交流搭建桥梁，在保证疫情防控的同时，铁路建设单位依然奋战在铁路建设的一线。老挝人常说“一根柴棍烧不成旺火，一根木棍围不成篱笆”，中国人讲“众志成城”“众人拾柴火焰高”。中老铁路不仅仅是两个国家间的交通设施，更会给双方老百姓带来切实的利益。在“一带一路”倡议的合作下，中老友好必将历久弥坚，焕发出新的蓬勃生机。（杨世芳）