龙龙高铁加快沿线红色旅游资源开发

10月30日,福建省重点项目——龙龙铁路龙岩至武平段桥梁、隧道众多，占线路长度的83%,并进入桥梁架设倒计时。、

龙铁路是国家《中长期铁路网规划》高速铁路区域连接线，龙岩至武平段位于革命老区龙岩市境内，与南龙铁路、赣瑞龙铁路、龙厦铁路相连，将结束革命老区、原中央苏区县——武平县无铁路的历史。

福建龙岩，地处闽粤赣三省交界的闽西地区，是享誉海内外的客家文化生态城市。同时，自然资源丰富的龙岩，还是全国著名的革命老区，红军长征的重要出发地之一，享有“红旗不倒”美誉的红色旅游胜地。以“古田会议”为代表的著名革命老区上杭县，红色旅游景点除了古田会议会址外，还有古田会议纪念馆、毛泽东才溪乡调查纪念馆、才溪乡光荣亭、毛泽东故居临江楼、中共闽西一大会址(蛟洋文昌阁)、蛟洋红军医院、汀属八县社会运动人员养成所遗址等。

而广东省龙川县是岭南文化发祥地之一、中央苏区县，不但历史文化底蕴深厚，而且富有革命斗争的光荣传统，红色旅游资源丰富。在龙川境内，五兴龙县苏维埃政府旧址、龙母战斗指挥部旧址、香港文化名人大营救指挥部旧址(老隆福建会馆)等红色革命遗址吸引了不少游客及党员前往参观。

然而，虽然两地同为老苏区，相隔也不遥远，但由于没有通铁路，民众之间的出行主要靠汽车交通运输。但随着中国高铁的突发猛进的发展，修建越来越多的高铁，而龙龙高铁正拉近了两地之间的空间距离，为两地红色之旅推波助澜。

相信这条铁路建成后，不仅将形成闽粤两省内陆高速铁路通道，改善沿线人民群众出行条件，同时也对加强福建、广东两省区域经济互助互通，促进东南沿海和长三角、粤港澳大湾区发展合作迎来新的契机。(刘嵘)