加快运输，解决群众“燃煤”之急

《长津湖》票房一路飙升，影片激发了中国人骨子里深藏的民族血性，感动之余也对影片中冰天雪地的环境印象深刻，晶莹的白，刻骨的冷，呵气成雾，把我国东北（朝鲜）地区的寒冷刻画地入木三分。的确，东北地区的冬季非常寒冷。

冬季，供暖、用电都需要大量的煤炭，保证煤炭运输是寒冷天气中的一项重要的民生大事。近日，随着气温的逐渐下降，中国国家铁路集团加大了我国北方地区发电供暖用煤保障力度，对发电供暖用煤开辟绿色通道进行运力衔接并提供运输保障，确保电煤供应及时精准。同时，将到达东北地区的电煤运输列为首要保供重点，进一步加大装车组织力度；加强满洲里、绥芬河等口岸站组织，保障好进口煤运输；加强铁水联运煤炭运输组织，千方百计增加煤炭运量，全力保障人民群众温暖过冬和经济社会正常运行。其中，中铁兰州局和中铁乌鲁木齐局采取有力措施，统一协调、全力保障，发挥了运输骨干作用，实现煤炭运输快速高效。

煤炭运输，铁路当仁不让。全国的物流运输市场中，大宗货物和中长途货物，铁路有着得有数据显示，铁路单位货物周转量的消耗和污染物的排放仅为公路的1/7和1/13，铁路占据着绝对的优势，由于铁路使用电力进行运输生产，相较公路而言，从源头上降低大气污染的排放，对环境保护起到了促进作用。同时，铁路运输的大运量对于降低运输成本作业明显，现代物流转型中铁路货运释放出多种联运红利，支撑物流业降本增效，也让铁路货物运输绿色、节能、高效的企业形象深入人心。

冬季的来临，铁路货运总量在不断增长的情况下，运输效率上还需要继续“抠细节”，配套衔接更要精细化。作为铁路供给侧结构性改革的重要举措，运输效率的提升至关重要。以大秦铁路为例，在运力吃紧的情况下，保障北方地区百姓的供暖、用电，运输上必须“争分夺秒”，对运输环节实行科学化、专业化和可控化的精准操作，通过管理手段的创新磨合，铁路企业得到了实惠，也加强了铁路在运输市场的竞争力，更多的煤炭经过铁路运输，实现了路地双赢，体现出了铁路的责任和担当，值得为此点赞。