“湘西最美高铁”开启发展新引擎，让“走出大山”更容易

今天是国际消除贫困日，长期以来铁路在为更多地区，带来出行便利的同时，也始终致力，消除贫困，助力乡村振兴，今天，我们就来走近，“最美扶贫高铁”——张吉怀高铁（中国铁路）

张吉怀高铁于2016年12月开工建设，正线全长246.9公里，设计时速350公里，初期营运时速310公里。线路北起张家界市，经湘西土家族苗族自治州吉首市，南至怀化市，沿线共设7座客运车站。其中张家界西站、怀化南站为既有站，芙蓉镇、古丈西、吉首东、凤凰古城、麻阳西为新建车站。沿线有张家界武陵源、芙蓉镇、矮寨大桥、凤凰古城等知名的景点，被称为“湘西最美高铁”。

张吉怀高铁，改变的不仅仅是速度。张吉怀高铁是一条“黄金联络线”。它衔接黔常铁路、焦柳铁路、渝怀铁路、沪昆高铁、怀衡铁路，连接湖南省西部主要市州，辐射整个武陵山区。

一说到神秘湘西，很多人都会想起著名文人沈从文笔下的《边城》，这里的少数民族风土人情、风景秀丽的山水令无数人向往。但由于地理环境所限，位于湘西的怀化、湘西土家族苗族自治州、张家界三个地级市交通基础设施比较落后。即使有丰富的矿产资源和旅游资源，但是湘西革命老区的经济发展水平一度滞后，很长一段时间，，“贫困”“穷乡僻壤”也一度成为了湘西的代名词。而张吉怀高铁的修建也正为提速湘西武陵山特困地区群众脱贫进程发挥作用，与“实事求是、因地制宜、分类指导、精准扶贫”都指导方针契合。高铁圆梦，助推区域经济腾飞。它的建成通车，将不仅结束凤凰古城、吉首等文化旅游胜地不通高铁的历史，更将对湖南省西部推进脱贫攻坚、发展区域旅游、强化区位优势、扩大对外开放、促进区域经济腾飞有着重要意义。

相信张吉怀高铁必将成为推动湘西区域社会发展的巨大驱动器，助力经济发展的强大新引擎，带领湘西武陵山片区沿线老百姓奔向新生活，也让湘西各族人民“走出大山”更加容易。