当“火车拉来的城市”停开火车

株洲，古称建宁，是位于湖南中部湘江下游的一座小城，随着改革开放中国铁路的快速发展，京广铁路和沪昆铁路交汇于此，让这座小城成了重要的交通枢纽，与北方的铁路枢纽郑州遥相呼应，并称“北郑南株”，株洲也因此被称为“火车拉来的城市”。

然而，为进一步加快株洲站改扩建项目施工进度，缩短建设工期，确保旅客人身安全，自2021年10月20日起至2022年6月30日，株洲火车站将停止办理客运业务。在此期间，普速列车和长株潭城际列车在株洲火车站停止办理旅客乘降业务，株洲市辖内的醴陵站、攸县站两座普速车站和长株潭城际铁路株洲南、大丰、田心东等城铁站正常营业。（长沙晚报讯）

据了解，株洲火车站改扩建工程于2019年10月12日正式动工，新建株洲火车站采用线侧式加线上式的综合站型，总面积将超过22.2万平方米。站房面积将达到4.5万平方米，为现在面积的三倍，站房由东、西两个子站房及高架候车厅组成，还将建造配套的2.6万平方米超大型地下停车场，彻底解决火车站附近停车难的问题。预计2022年7月启用东站房，2023年1月启用西站房。

火车停开加上附近的红卫桥封桥的确给株洲人民带来了极大的不便，但株洲市区内新建的城际大丰站、田心东站、株洲南站和高铁株洲西站仍然正常运行，能够满足绝大多数人的出行要求。

当问到火车停开了对生活有什么影响，株洲人的回答很乐观：我们株洲站这是破后而立，涅槃重生，你看咯，明年这里不晓得好热闹！（黄天翼）