贵南高铁推进西南经济高质量发展

10月19日，贵南高铁河池动货基地联络线1号大桥两榀转体连续梁在13米高空缓缓“转身”，到达指定桥位。这标志着国内电气化铁路最小曲线半径转体桥梁顺利完成转体，贵南高铁全线转体梁工程全面竣工。 贵南高铁贯穿广西西北部和贵州东南部，是广西首条设计时速350公里的高速铁路。贵南高铁建成通车后将与渝贵、成贵、沪昆、南广、云桂等高铁衔接，构成川渝黔及西北地区至华南沿海地区间旅客交流的快速铁路通道，形成川渝黔及西北地区与南宁、北部湾、粤西、海南及东盟国家等地区旅客交流的便捷主通道。对广西推进西部陆海新通道建设，加快构建“南向、北联、东融、西合”开放发展新格局具有重要意义。 贵南高铁的开通促进完善我国快速铁路网络布局，成为连接中西部两个重要省区省会城市的重要交通纽带，有效缓解交通运输瓶颈，提升运输质量和服务水平。对于促进黔、桂两省的贯通性，推进西南地区经济高质量发展具有重要作用。 这条线路预计2023年底全线开通运营，届时南宁至贵阳列车运行时间将缩短至2个多小时。贵南高铁的开通结束了西南地区不通高铁的历史，完善和加密贵州和西南地区高铁网布局，改善沿线人民的出行条件，满足人们对美好生活的需求，极大方便沿线民众出行，为周边城市开辟了一条致富路、发展路、幸福路，对助力乡村振兴、改善民生具有重要的意义。