“澜沧号”中老跨国铁路运营，见证“一带一路”的建设

 北京时间10月16日，由中国中车集团制造的“澜沧号”动车组运抵刚刚建成的中老铁路万象站，正式交付老中铁路公司。在中老铁路的建设过程中，交付“澜沧号”动车组是一个重要里程碑，它标志着中老铁路建设即将由建设期进入运营期。

       中老铁路是一条连接中国云南省昆明市与老挝万象市的电气化铁路，由昆玉段（昆明南站至玉溪站）、玉磨段（玉溪站至磨憨站）、磨万段（磨丁站至万象站）组成，全长1004千米。它不仅是一条按中国国铁Ⅰ级标准建设的现代化铁路，而且还是第一条以中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接连通的跨国铁路。

   “澜沧号”的正式交付这是中老铁路建设的决定性进展。在此之前，老挝境内仅有一段3.5公里长的铁路，运输主要靠公路，城市交通主要靠“突突车”载客。许多人从未坐过火车，走出村庄、走出大山、走出国门，对于他们就成为一种奢望。现在老挝迎来历史上第一组现代化列车。“澜沧号”动车组的隆重登场，标志着老中铁路即将由建设期进入运营期，也宣告老挝迈入铁路运输新时期，老挝人民迎来交通运输变革的新时代。

    “澜沧号”的运营也将进一步推进中国—东盟自由贸易区建设，为东南亚经济发展注入新的动力，带动老挝经济社会发展，给东南亚地区带去了新的经济增长点，为亚洲地区合作发展提供了新思路和新机遇。而且，中老铁路未来还将连接泰国乃至马来西亚等国家的铁路，到那个时候，中国—东盟自由贸易区的板块将越来越大而且越来越紧密。

      万沙瓦说，老中铁路是老挝“陆锁国变陆联国”战略与中国“一带一路”倡议对接项目，现实意义重大、历史影响深远。“澜沧号”动车组由老挝人民革命党中央总书记通伦亲自组织审定设计方案，潘坎总理亲自命名，源于老挝的古称“澜沧”王国和流经中老两国的澜沧江，寓意着两国一衣带水的好邻居、好朋友、好同志、好伙伴关系。是老中两国人民汗水智慧的结晶，也将成为老挝人民实现国家富强、人民对美好生活追求的象征。

   “澜沧号”不仅是交通上的接驳，更是两个国家老一辈领导共同缔造的传统友谊，是两国之间的友好象征，对一带一路合作有着重大的意义。（陈怡霏）