“铁路快通”让国际班列通关更快

近日，在青岛胶州海关办结通关监管验放手续后，中欧班列（齐鲁号）“铁路快通”专列自上合示范区青岛多式联运中心发出。（人民网10月21日）

何为“铁路快通”？就是铁路和海关通过快速通关系统实现实时数据交互，出境班列始发地只需上传班列相关数据，口岸海关就能通过数据对接掌握班列情况，并进行自动放行。相比于传统通关模式的人工逐单核验，能够大幅缩短班列在边境口岸的通关时间，提升口岸通关效率，为进出口企业降低了时间和资金成本。

快，是交通运输行业的生存基储制胜法宝，没有速度，交通企业就没有活力，没有竞争力，也就无从发展。古时候，南方的举子进京赶考，路程往往要花上数月，甚至一年半载，这样的交通速度，何谈效率？今天，科技的发展、交通的腾飞，运输速度和过去相比有天壤之别，由此带给企业高效的运转，原材料和产品周转加快，“货如轮转”为企业创造了更大的经济效益；带给民众便捷的出行，广州到北京只要八九个小时即可到达，生活品质迅速提升。

这趟专列共100个标准箱，搭载了价值约230万美元的轮胎、生活用品等，货物采用“铁路快通”模式报关，在青岛胶州海关办结所有通关手续，到霍尔果斯口岸就可以直接出境，预计10天左右抵达塔吉克斯坦首都杜尚别。据悉，今年前3季度，上合示范区青岛多式联运中心共开行中欧班列403列，同比增长46%。

这是畅通国际物流大通道、促进中欧班列发展的有力举措，为提升山东对外开放程度、促进沿线国家地区经济发展、策应“一带一路”国际间合作，提供强有力的交通支持。中欧班列所到之处，活跃了经贸交往，盘活了资源配置，为当地经济发展注入了活力，无不受到当地政府和人民的欢迎。目前，上合示范区国际班列可通达18个“一带一路”沿线和上合组织国家46个城市，下一步，中欧班列将开行“班列+金融、冷链、跨境电商”等特色班列，为推动“一带一路”国际合作奏出交通最强音。