银西高铁助推西部经济高质量发展注入勃勃生机

自2020年12月26日开通以来，银西高铁从单日开行动车组列车16对增加到现今高峰期开行45对，开行方向也由最初的西安北扩展至北京西、青岛北、济南西、郑州、杭州东、上海虹桥、广州南和成都东，辐射华中、华东、西南地区，拉近了宁夏与中东部地区的距离。(10月1日 潇湘晨报)

据悉，银西高铁是我国中长期铁路网规划中“八纵八横”高速铁路主通道“包(银)海通道”的重要组成部分，它穿越毛乌素沙漠边缘和世界上规模最大的黄土塬——董志塬，是国内首条修建在黄土层最长段落的有砟高速铁路。线路全长618公里，设计速度250公里/小时。银西高铁连接陕西盛甘肃省和宁夏回族自治区，南起陕西西安市，向西北经陕西咸阳市、甘肃庆阳市、宁夏吴忠市后，接入宁夏首府银川市。

银西高铁让沿线百姓出行幸福感更美好。随着我国交通基础的不断改善，安全、高效、便捷的出行体验已经成为我们日常出行标配，尤其是高铁时代的来临，有效打破地理梗阻，进一步拉进了城与城、人与人的时空距离，让“一日千里”的梦想变为现实，而银西高铁开通运营后，从银川至西安将由15小时缩短至3小时左右，百姓往来两地之间将更加方便快捷，不仅节省了大量的乘车时间，也让乘车体验更加美好。

银西高铁助力区域经济社会发展注入强大动能。银川和西安分别是宁夏回族自治区和陕西省的省会城市，也是“一带一路”的沿线中心城市，银西高铁建成通车后，形成宁夏和陕西两地之间的便捷通道，大大加快了两地之间的交流联系和经济融通，有助于西安内陆型改革开放新高地和宁夏内陆开放型经济试验区的建设，更快地构建面向中亚、南亚和西亚国家的便捷通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地，推进“一带一路”的发展建设。

交通强国，铁路先行。铁路作为国家的重要基础设施，对经济社会发展具有无可替代的带动作用。笔者相信，未来银西高铁必将还会为推动西部经济高质量发展注入更多澎湃动力和勃勃生机。