市域快铁让贵阳铁路出行更完美

10月10日8点40分，随着55851次试验动车组从贵阳北站驶出，标志着新建贵阳枢纽小碧经清镇东至白云北联络线(以下简称“贵阳环线小碧至白云北段”)进入运行试验阶段，距全线开通又近了一步。

贵阳的市域快速铁路网包含"一环一射两联线"及改貌铁路货运中心。"一环"由东北环线(即贵阳枢纽白云至龙里北联络线)和西南环线(小碧至白云联络线)两条客运专线组成;"一射"即贵阳至开阳快速铁路;"两联线"均为货运线，包括久永线(久长至永温铁路)和林织线(林歹至织金新店铁路)。市域快铁网项目正线总长度为356.75公里，共设约40个车站，概算总投资约309.3亿元。

贵阳市域快铁西南环线建成后，将加速贵阳"半小时经济圈"形成，市民往返于观山湖、花溪、清镇等片区之间，将可通过快铁及轻轨等方式实现"无缝换乘"。

贵阳是西南地区重要的铁路枢纽，贵阳市域快速铁路项目是贵阳市抢抓国家扩大内需发展机遇，将“一环一射两联线”及改貌货运中心将构建贵阳旅游新出行，必将与轻轨、城市干道及环线交通关系有效助力于贵阳发展新机遇。(刘 嵘)