和若铁路美不胜收

我国在建设铁路还是有着不少经验，但和若铁路是我国在铁路建设中新的难题和挑战，和若铁路是一条科技路，凝聚了无数科研人员的心思和汗水。沙漠地区昼夜温差大，温差对钢轨焊接热胀冷缩是有很大影响，为减少差错，焊接作业只能在夜晚进行钢轨焊接作业。和若铁路在建设过程改变了以往现场浇筑桥墩的做法，使用了装配式混凝土结构应用技术，破解了沙漠铁路建设中风沙影响、自然环境恶劣、等众多建设难题。即使难度再大、困难再多也阻挡不了和若铁路建成的决心。

和若铁路打破沙漠修建铁路的许多不可能，这即使一种挑战也是一种创新它为生态环境防治、沙漠地区人们出行方便奠定了基础！铁路肩负重大责任，是重要的交通设施，是经济发展的大动脉，也是人们出行、生活基础设施。和若铁路更肩负着防风治沙的重大责任，也将为新疆经济增长、人们走向富裕生活做出贡献。

高铁的开通，加速沿线城市的经济发展，为百姓出行增添新活力，为百姓生活调出新色彩。它将带在沿线经济发展、文化交流、旅游出行等方面作出重大贡献。

铁路作为国家重要的基础建设、国民经济的大动脉和大众化的交通工具，在现代运输体系中发挥着十分重要的作用。当然，在这背后也离不开一直默默坚守在岗的广大铁路干部职工，这是一份特殊的职业。或许，在万千人的眼里不怎么起眼。但是，却担负着比其他其他职业更高的使命。他们大部分的人没有正常的作息时间，他们能做到舍小家、为大家，因为他们的坚持和努力，为亿万人民创造了安全与便利。我们乘着火车悠闲地看着窗外的风景，享受大自然的无限美好风光。

  最令人感到欣慰的，和若铁路建成后将与格库铁路、南疆铁路连通，形成新疆南部出疆铁路通道，结束南疆地区洛浦、策勒、于田、民丰、且末5县不通火车的历史。

毫无疑问，和若铁路的建设，是一条幸福铁路，带给新疆各族人民群众的福音。和若铁路承载着中国铁路广大职工对新疆各族人民的厚爱，把党中央国务院的关怀与温暖送到了新疆各族人民群众心坎上，让新疆各族群众从和若铁路建设中，感受到祖国大家庭的温暖。和若铁路建设，铺开新疆各族人民群众的锦绣前程。（梁姣洁）