贵阳环线距全线开通又近一步！

据新华网报道，10月10日8点40分，随着55851次试验动车组从贵阳北站驶出，标志着新建贵阳枢纽小碧经清镇东至白云北联络线（以下简称“贵阳环线小碧至白云北段”）进入运行试验阶段，距全线开通又近了一步。

贵阳环线全长约113km，为国铁双线电气化铁路。其中小碧至白云北段为新建线路，全长约83km，开通后与前期通车既有线路连接贯通，形成贵阳环线。贵阳环线小碧至白云北段位于贵阳市境内，北起龙洞堡地区小碧线路所，向南经孟关站后，向西经花溪南、天河潭等站后，至贵安站与沪昆高速线连接，向北经金阳片区的金阳南站、金阳站后，终到白云北站。

贵阳，处于典型的岩溶区，冬无严寒，夏无酷暑，气候宜人，不仅有着“中国避暑之都”的称号，也是一个山清水秀与文化古韵并存的城市。在这你不仅能一睹喀斯特地貌魅力，也能眼见万家灯火点亮山间的西江千户苗寨......城市间也有花溪城市湿地、黔灵山等公园点缀其间，若喜欢古建筑，青岩古镇里举目四望是历史的留迹。城市周边与市区中心的景点散落分布，更像一盘错落有致的棋局，而多样化的交通方式将各景点串联衔接起来，不仅便捷了出行方式也进一步提升了城乡统筹发展。

而环城快速铁路作为一种新兴的运输方式，相较于传统的出行方式而言，它的运输能力更大、更方便快捷等特点，还能与轻轨、公交、大铁路内外联通，更直接的拉进了城市外围城镇与市中心城区的距离，使得贵阳市形成整体区域交通立体网络，形成“同城效应”。在旅客出行上提供了更高效更便捷的出行方式，也加速了周边区域的旅游服务业的发展，实现城市与周边地区的互联互通，促进贵阳市各区域的繁荣发展。