贵阳环线铁路，开启“同城时代”串联模式

  10月10日8点40分，随着55851次试验动车组从贵阳北站驶出，标志着新建贵阳枢纽小碧经清镇东至白云北联络线（以下简称“贵阳环线”）进入运行试验阶段，距全线开通又近了一步。

      贵阳环线共设16个车站，全长约113km，其中白云西、金阳、金阳南、金华镇、花溪西、贵安、芦官、湖潮东、天河潭、党武、花溪大学城、花溪南、孟关、双龙南14个站为新建站，贵阳北、白云北为既有站。开通后与前期通车既有线路连接贯通，形成贵阳环线，届时将衔接起路网中的渝贵铁路、沪昆高速、贵广客专、成贵客专、贵开铁路、贵南高铁（在建）、贵兴铁路（在建）等7条铁路干线。在贵阳地区形成以贵阳为中心，辐射遵义、桐梓、毕节、盘州、兴义、都匀、荔波、铜仁、凯里、开阳等周边重要地区的“一环七射”枢纽格局。

      贵阳环城快速铁路具有运输能力大、方便快捷等特点。贵阳市域公交化动车开行后，可将地方轻轨、城市公交、国铁干线、机场等重要交通方式连接起来并快速融入城市公共交通网系统，拉近贵阳贵安的时空距离，使贵阳市形成整体区域交通立体网络，对促进贵阳及周边城市组团和城镇协同发展，对初步实现贵阳市内联外畅发挥着重要作用，“同城时代”迈入快车道。

      相信不久的将来，贵阳环线将在贵阳美好“蓝图”上画出浓墨重彩的一笔，成为百姓的方便路、幸福路、富裕路。（张超龄）