浦梅铁路助力人们朝着幸福的生活奔跑

兴国至泉州铁路兴国至清流段，浦城至梅州铁路建宁至冠豸山段，将于9月30日同时开通运营，赣闽两省的4个原中央苏区县，从此结束不通铁路的历史，福建出省铁路通道增至11条。（中国铁路9月29日）

浦城至梅州铁路建宁至冠豸山段起自向莆铁路建宁县北站，终到赣瑞龙铁路冠豸山南站，途经建宁、宁化、清流、连城等县，设建宁县北、建宁南、宁化、清流、冠豸山、冠豸山南等16座车站，正线全长162公里，设计时速160公里，通车运营后，福建宁化、清流等原中央苏区县将结束不通铁路的历史，闽西北革命老区将纳入环闽铁路通道，扩大环闽动车圈的带动辐射范围，落后的交通是制约经济发展的瓶颈，浦梅铁路的到来有效改善不便的交通条件，满足老区人们方便出行的需求，拉近沿线城市间的沟通交流，对于推动革命老区的经济社会发展具有重要意义。

线路沿线地区富有极具特色的旅游资源，冠豸山奇妙娟秀的丹霞地貌，深陷其中宛如行走在半空云雾之中；宁化的天鹅洞群更是被誉为“中国东南地区罕见的洞群世界”，环境复杂变化，踏入其中宛如九天仙境；沿途一幅幅绵延不绝的人与自然和谐共生画面让人心旷神怡、流连忘往。浦梅铁路的到来不仅将进一步完善福建铁路网络布局，更是给沿线地区旅游业注入新的活力，开启旅游发展的大门，对于提高人们经济收入和美好生活水平的提高具有重要意义。

兴路强国，铁路先行。笔者相信，浦梅铁路的到来定能给沿线地区谋福利、兴发展，助力人们朝着幸福的生活奔跑。（颜健平）