今天是:
您现在的位置首页 > 铁路新闻 > 铁路评论

“中国速度”领跑世界

2021-10-05 17:25:28来源:用户投稿作者:杨晓锋

“绿色、智能、安全、人文”新理念,已全面贯穿在中国高铁的建设历程中,新技术不断引领新发展。截至2020年底,我国高速铁路运营里程达3.79万公里,较2015年末的1.98万公里增长近1倍,稳居世界第一,“八纵八横”主骨架已搭建七成以上。

  自6月3日起,新建绵泸高铁内(江)自(贡)泸(州)段开始进入试运行阶段,距正式开通运营又近一步。在自贡变电所,首台智能巡检机器人正在上岗试运行。“这是业内首次采用自主研制的牵引变电所辅助监控系统(机器人)。”中铁电气化局三公司川南项目部党工委书记程忠强说。科技日报记者注意到,智能巡检机器人高1.12米、宽0.66米、长0.86米,可自行设定路线,实现自主巡逻,利用超声波雷达实现机体360度避障与防跌落功能。截至目前,全国已有包括北京、上海、武汉、郑州等全国及区域中心城市,建成了以“八纵八横”主通道为骨架、不同速度等级的区域连接线衔接和城际铁路补充的高速铁路网,实现相邻大中城市间1~3小时交通圈,城市群内0.5~2小时交通圈。我国已成为世界上高铁运营里程最长、在建规模最大、高速列车运行数量最多、商业运营速度最高、高铁技术体系最全、运营场景和管理经验最丰富的国家。

  快速发展的中国高速铁路,正改变着中国人的出行方式。来自国铁集团最新统计,全国高铁网已覆盖94.7%的100万以上人口城市。

                                                 

免责声明:本网站所刊载信息,不代表本站观点。所转载内容之原创性、真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考并自行核实。

网友评论仅供其表达个人看法,并不表明本站立场。

铁路资讯

铁路风景