兴泉铁路开通运营 老区人民喜笑颜开

9月30日9时33分，K8751次列车从兴国站驶出，开往龙岩方向，标志着兴泉铁路兴国至清流段，建化铁路、清冠铁路（浦梅铁路建宁至冠豸山段），正式开通运营。（中国铁路）

兴泉铁路是中国境内一条连接江西省赣州市兴国县与福建省泉州市的国铁I级单线客货共线电气化铁路，兴泉铁路开通宁化、清流、明溪、大田、德化、永春等六个原中央苏区县将结束不通客货铁路的历史。兴泉铁路的建设对完善区域铁路网布局，形成连接福建与华中、赣、湘及西南、西北等内陆地区的大能力快速铁路通道，极大程度缩短两地的时空距离，改善了人们的乘车环境，满足了人们日益增长的出行需求，对于舒缓沿线交通压力有着重要意义。

兴泉铁路，设计旅客列车行车速度160公里/小时建设，正线全长495.867千米，主要以货运为主，兼顾沿线客运，为客货共线铁路。兴泉铁路开通后，对于八纵八横铁路网支线的完善有着重要的作用。随着铁路网的建设发展，复兴号把祖国各个城市紧密的联系在一起，这有利于各民族文化的交流和传播，对于人才的流动和教育事业的发展也有着重要的作用。

兴泉铁路是开发沿线资源、服务革命老区的重要铁路干线，是打通泉州港通往内陆铁路货运的重要方式。兴泉铁路开通后，为人们去往老革命区提供了新的途径，对于人们去老革命区学习红色文化有着重要的作用，同时也为沿线地区的旅游业带来了飞速发展的机遇，旅游业等第三产业的发展会改变当地经济结构，促进当地产业的转型和升级，对于环境的保护和人与自然和谐共处有着重要的意义。同时，旅游业的发展会带来更多的就业机会，对于推动革命老区社会经济的发展和提高人们生活质量有着重要意义。

兴泉铁路为老区人民出行带来了便利，为社会经济带来了发展，提高了人们生活质量，相信在中国共产党的领导下，中国铁路会再创佳绩，助力人们幸福生活！（李雄锋）