鲁西南地区与不通高铁的历史说再见

9月17日10时26分，日兰高铁曲阜至菏泽至庄寨段接触网设备通电一次成功，标志着日兰高铁西段电气化建设基本完成，为下一步热滑试验及联调联试提供了先决条件，也为开通运营奠定了坚实基础！

日兰高速铁路又名鲁南快速铁路客运通道，主要途经山东省南部地区，是《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路网的区域连接线，是山东拾三横五纵”高速铁路网的重要组成部分。

日兰高速铁路是是中国首条全线实现5G网络覆盖的高铁线路、全国独具特色的人文高铁示范工程和样板工程。是国家“八纵八横”高铁网的重要连接通道，是山东省铁路建设史上投资规模最大、建设里程最长、惠及沿线人口最多的铁路项目。

日兰高铁东起山东省日照市，西至河南省兰考县，与郑（州）徐（州）高铁相接，全长494公里。其中，日照至曲阜段已于2019年11月26日建成通车。日兰高铁全部建成通车后，从日照至兰考将由原来绕道青岛、济南、徐州的1100公里缩短至不到500公里。

日兰高速铁路将有效解决鲁南、鲁西南地区群众快速出行问题，有利于扩大和深化与中原经济区等区域间合作交流，有利于沂蒙革命老区高效便捷地承接京津冀、长三角经济区的产业转移，充分发挥经济发达地区的产业优势引领和辐射带动作用，对于促进鲁南地区经济发展具有重要意义。建成通车后，将彻底结束鲁西南地区不通高铁的历史，进一步方便群众交通出行。（向敏菁）