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铁路也有医生目录

2021-09-24 19:36:20来源:用户投稿作者:马霖

人需要保养,火车也要需要。在铁路的工种里,就有着专门保养火车的多个工种,如同医生一般专科专目专诊,对症下药,对车设科。

第一种,货车检车员。身穿黄色工装,头戴黄色鸭舌帽的他们时常戴着白色手套对着货车“上下其手”,用检点锤认真打量着货车的每一处细节,敲击、眼看、耳听。尤其对车轮格外关注,任何毫米级的故障都逃不出他们的“火眼金睛”,他们每天的日常便是在货车底下一路往上敲击,如同辛勤的蜜蜂修补蜂巢。

第二种,客车检车员。客车的体检为了三个部分:一是穿行两侧诊治“腿脚”:主要检查轮对、弹簧、车钩、悬吊装置等,确保运行平稳、制动良好;二是钻进地沟“透视腹部”在带有地沟的股道里,“医生”钻下去专心检查,不放过车底一个角落;三是站在端部检查“血管”:“医生”会在每趟旅客列车出发前做制动试验,确保列车的“刹车”系统处于最佳状态。

第三种,动态检车员。遇上两种不同,动车检车员工作在控制室内吗,通过计算机TVDS设备远程监控动车,尽管不用日晒雨淋,但是相应地技术性会更高。这类工种必须季度熟悉车辆状态,他们需要在没有对比图的情况下,精准地找出实际影像中与标准图的不同,由此报告异常。他们是结论的提供者,也是病状的发现者。

第四种,定点检车员。定点检车员重点关注货车刹车系统,通过保养“三部曲”,检查、检修、实验,对刹车系统全面排查。其中,检查就是对“心血管系统”进行“体检”,提前给列车“洗白白”后对每列车进行“体检”,掌握哪些部位需要修,多少配件需要更新;检修就是给“心血管系统”做“外科手术”,找到车辆的“病因”然后对症下药;先对制动系统进行分解,再对相应的部件进行修复或者更换;试验就是检验“心血管系统”是否正常运行,压缩空气是车辆制动的动力来源,确保制动系统不漏风,就成了重中之重。

正是铁路的医生们的每日辛勤付出,才使得铁路安全性大大提高,旅客出行更加舒适放心,业务精湛、爱岗敬业的他们保障着铁路运输的安全。(马霖)

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