泊港铁路正式开通运营,港铁联运再迎新成就

9月8日上午，泊港铁路开通运营仪式在东风港站举行。滨州市委书记佘春明出席仪式并宣布泊港铁路正式开通运营。（澎湃新闻滨州2021年9月9日讯）

泊港铁路为滨港铁路一期项目（滨沾线）的延伸，于沾化区泊头镇站接轨，北至滨州港，途径沾化区、无棣县、北海经济开发区，新建正线线路总长65.32公里，地方铁路Ⅰ级，内燃牵引、预留电化条件，牵引质量4000吨；设计运量近期为1000万吨,远期为2200万吨。沿线设泊头镇站、李雅庄站、东风港站、滨州港站。总投资约为27.4亿元。

滨州市，位于山东省北部、鲁北平原、黄河三角洲腹地，地处黄河三角洲高效生态经济区、山东半岛蓝色经济区和环渤海经济圈、济南省会城市群经济圈“两区两圈”叠加地带，是山东省的北大门，具有依河傍海的优势，是连接苏、鲁、京、津的重要通道，是国家级交通运输主枢纽城市。“四港联动”改革是滨州今年十大改革攻坚任务之首，滨州港、黄骅港、套尔河港区、小清河港四港之间以及与滨州腹地的互联互通将进一步加快，铁公水空多式联运将得到进一步发展。

作为列入了交通运输部《“十三五”港口集疏运铁路建设项目库》的重点工程，泊港铁路的通车运营实现了贯穿滨州南北、连接鲁北腹地和滨州港的铁路大动脉顺利贯通，是滨州市落实党中央国务院推进运输结构调整、打赢蓝天保卫战、推动交通强国战略实施的具体实践，也是开启滨州市“十四五”交通运输事业新征程的重要标志，对于完善鲁北地区铁路网络，提升滨州生态环境、交通承载水平，为滨州乃至全省经济社会高质量发展提供强力支撑具有重要意义，更好地发挥对铁路通道区域经济辐射带动作用，对实现大宗货物运输“公转铁”、促进滨州港集疏运能力提升及加快北部沿线区域开发建设、激活“四港联动”发展机制、拉动铁路沿线地区的经济社会发展提供新的动能。

2018年6月国务院印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，旨在通过三年努力大幅减少大气污染、改善环境空气质量。政策明确指出，将优化调整货物运输结构，大幅提升铁路货运比例。泊港铁路的正式开通运营将为地区大力发展“公转铁”、“港铁联运”提供有利条件，对进一步整合提高运力，发挥铁路国民经济“大动脉”作用，助力打赢“蓝天保卫战”，促进国内国际经济发展双循环发挥重要作用。（牛策）