朝凌高铁开通运营,辽西经济迎来新动能

8月3日10时26分，G9147次列车从锦州北站发车，驶向大连方向，这标记着辽宁朝阳至凌海南高速铁路（简称朝凌铁路）正式开通运营。（新华社沈阳8月3日电）

8月3日，朝凌高铁正式开通运营。朝凌高铁的正式开通使京哈高铁北京至沈阳段与京哈铁路秦皇岛至沈阳段实现互联互通，从此大连、锦州至北京最快旅行时间分别从4小时47分、2小时52分，缩短为现在的4小时、2小时17分，较之前分别缩短了47分钟和35分钟，东北地区进出关快速铁路客运通道进一步完善。

朝凌高铁位于辽宁省西部，西起朝阳市，向东经北票市、义县、终至凌海市，是中国辽宁省境内一条连接京哈高速铁路辽宁朝阳站与京哈铁路凌海南站的铁路联络线，沿线设辽宁朝阳、巴图营、锦州市、凌海南4座车站，线路全长107公里，设计时速350公里

朝凌高速铁路将进一步打通辽西与辽南地区的快速客运通道，织密了东北地区的高速铁路网络，促进北方沿海重要中心城市大连与辽西欠发达地区的有效连接，对加速沿线地区经济社会发展将发挥重要作用，密切了辽宁沿海经济带和京津冀地区的联系，对服务辽宁“一圈一带两区”发展新格局，更好发挥铁路在经济发展中的作用，推动东北振兴将发挥重要作用。

为确保设计时速350公里的朝凌高铁绝对安全平稳，朝凌高铁供电动力系统充分运用了信息化管理平台、BIM（建筑信息模型）技术、智能装配、智能工装、智能检测试验等智能建造手段。进一步实现了一体化施工，节约了成本和缩短了工期。

朝阳市旅游资源十分丰富，被誉为“第一只鸟飞起的地方，第一朵花绽放的地方”，是中华民族的发源地之一。锦州市更是拥有笔架山、辽沈战役纪念馆、青岩寺、奉国寺等一批知名的自然和人文景观。朝凌高铁的开通，朝锦两地旅行时间大幅缩短，对于整合辽西旅游资源，加快老工业基地向第三产业转型，促进旅游产业发展具有十分重大的意义，同时也为拓展“高铁游”提供了便利条件。

东北作为“共和国的长子”，是新中国建国初期的重工业地区，为共和国的稳定和发展做出过突出贡献，新世纪以来，随着工业技术装备老化、不利的经济结构、市场经济的冲击等原因，东北重工业逐渐没落。作为国民经济大动脉，相信朝凌高铁的开通一定能带动更多的投资者到东北投资兴业，为各地带来更多的商机和就业，为东北老工业基地振兴创造新契机。（牛策）