重器启用显担当 合作共赢促发展

9月10日12时，随着中老铁路3台线路维护设备（2台捣固稳定车、1台道岔捣固车）平稳通关运抵老挝，中老两国磨憨—磨丁铁路临时口岸正式启用，为中老铁路开通运营奠定了坚实基础！（中国铁路9月13日讯）

中老铁路是中老两党、两国最高领导人亲自决策和推动的重大战略合作项目，也是泛亚铁路的重要组成部分。中老铁路不仅是第一个以中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接联通的境外铁路项目，也是继印尼雅万高铁项目之后第二个全面采用中国标准、中国技术和装备的国际铁路建设项目。中老铁路项目建成后，一方面将极大地推动老挝经济发展， 扩大和提升中老两国在经济、贸易、投资、旅游等领域的合作，进一步增强中国—东盟自贸区的经济联系。

今年受疫情影响，中老铁路线路维护设备通关困难，老挝现有交通条件无法满足动车组、动态检测车、机车车辆等设备运输需求。为保障设备快速通关及项目建设需要，经多方协调，中老两国政府特批磨憨—磨丁铁路临时口岸面向中老铁路开放，并为此做了大量工作。

2021年4月25日，国务院批准云南磨憨铁路口岸对外开放，口岸性质为国际常年开放铁路客货运输口岸。8月19日，老挝政府批复开放磨丁铁路临时口岸。同时，在中国驻老挝大使馆等相关部门单位的共同努力下，磨憨—磨丁铁路临时口岸正式启用。

为防止疫情跨境传播，经中老两国多次协商，最终确定线路维护设备在国境站之间采用内燃机车牵引、推送通关方案。设备出发前，双方司乘人员持48小时内核酸检测阴性证明上车；抵达国境站后，送车人员对车辆和人员接触部位进行消杀，接车人员对机车摘挂等区域进行消杀，双方司乘人员均不过境。

在疫情席卷全球的艰难时期，我国依旧坚持为国家之间的沟通和交流搭建桥梁，在保证疫情防控的同时，铁路建设单位依然奋战在铁路建设的一线，保证了中老铁路建设的预期目标，而铁路部门更是凸显出了疫情中的中流砥柱作用，在疫情的压力之下，敢于担当，努力坚守，为中老铁路的建设和贯通发挥了巨大的积极作用，彰显出了我们国家在疫情期间的大国担当精神，希望通过这条铁路的建设更加拉近了两个地区的文化交流以及经济发展，使中老两国人民的心紧紧联系在一起，共同走向美好的新生活！（阳文轩）