万众瞩目 “双高铁枢纽”时代即将来临！

8月25日上午，长沙高铁西站综合交通枢纽工程开工动员仪式在长沙市望城区举行。也就是说在长沙高铁南站投入运营近12年之后，长沙高铁西站正式开工建设，长沙成为拥有“双高铁站”的重要城市。

据了解，长沙高铁西站位于长益常高铁与长赣高铁的交汇点，是我国“八纵八横”高铁网中“厦渝通道”的重要枢纽，也是长株潭城际铁路西延线终点站和环长株潭城市群铁路枢纽的重要节点站。总投资约33亿元，设12台22线，预计2025年投入使用。设计年旅客发送量逾1515万人次，预计远期发送量突破2000万人次。

为满足人民群众的多元出行需求，长沙高铁西站房站内桥下，就近布置了社会车、网约车、出租车、公交车和长途车场，将同步规划实施4条轨道交通项目，轨道交通开通运营后乘客可在长沙南站、长沙火车站、长沙高铁西站间实现“一线换乘”，力求实现旅客高效、舒适的无风雨“零换乘体验”，建成“新时代中国铁路客站新标杆”。

建成通车后，长沙高铁西站将打破区域经济发展中原有的基础交通、物流运输等格局，进一步密切我国东中西部区域人员交流和经贸往来，无论是提升长株潭核心增长极资源配置能力，还是深度对接“一带一路”、长江经济带发展都有着重要意义，新一次高铁站以点带面促进城市扩容和区域经济发展即将拉开序幕，值得我们所有人期待！（宾梓越）