阳安铁路助力秦巴山区加快发展

陕西阳安(阳平关至安康)铁路4日首次开行时速160公里“复兴号”动集动车组，位于秦巴山区腹地的汉阴县、石泉县、西乡县、城固县等地首次迎来“复兴号”。（中国新闻网）

过去，交通问题一直是秦巴山区经济发展的瓶颈，受秦岭巴山的阻隔，陕南人民长期饱受交通闭塞之苦，交通不便，使陕南的经济发展受到严重制约。据安康市交通系统一名退休干部回忆：50年代安康人去西安，步行得走一周；后来慢慢有班车了，走西万公路翻过秦岭到西安，需要20多个小时；70年代安康通铁路之后，从安康坐火车到阳平关，再经宝鸡到西安，也得20个小时。可见当时陕南的交通状况之落后，人们出行之不易，货物流通之阻隔，经济发展之掣肘。

现在好了，陕南地区开通“复兴号”了，动车组驰骋在陕南秦巴山区，过去的崎岖山路变成康庄坦途。9月4日上午10时36分，D5083次“复兴号”动集动车组缓缓从安康站驶出，开往汉中车站，这标志着横贯陕南，连接宝成、襄渝两条铁路干线的联络线——中国第二条电气化铁路阳安铁路正式迈入动车时代。安康到西安只需2小时，陕南的秦巴山区正快速融入西安新都市经济圈，交通的便利，有助于川陕革命老区振兴发展，秦巴山区脱贫攻坚，前景广阔，未来经济腾飞可期。

据悉，此次“复兴号”动集动车组采劝长途套短途”的方式运行，以西安—安康—汉中的线路往返方式开行，列车所经之处串联起“古都长安”、“秦巴明珠”、“金蝉之乡”、“汉人老家”等历史文化名城，囊括近100个生态文化旅游景点，搭配上新型“复兴号”动车组，让旅客感受到“一日穿越秦巴山水”的独特体验。历史在前进，交通在发展，陕南人民从徒步行走、公路慢车，到普速铁路、如今的“复兴号”动车组，短短70年，交通的巨变恍如隔世，带给人们全新的交通体验。

阳安铁路通车还有一个现实意义，中华人民共和国第十四届运动会在陕西举办，陕南有多个体育场馆承办比赛，为了在十四运会期间为参观赛事的民众提供更为便利、舒适的交通条件，铁路西安局集团公司利用5个月时间，对阳安铁路沿线环境进行全面整治，提升线路质量并开行“复兴号”，结束了阳安铁路没有动车的历史。在“十四运会”期间，全国各地运动员、裁判员以及工作人员，还有观看赛事的民众，他们都能乘坐“复兴号”动车往返于各体育场馆之间，共同见证这一中华体育盛事。