暑运收官，铁路部门交出合格答卷

为期两个月的铁路暑运昨天（8月31日）结束，记者从国铁集团了解到，受疫情反弹和持续强降雨天气的影响，全国铁路共发送旅客4.62亿人次，比去年同期增长1.3%，达到2019年同期的63%。铁路部门灵活调度，确保了暑运期间旅客平安出行。（澎湃新闻9月1日）

众所周知，今年的暑运对于铁路部门而言，可谓困难重重；水灾、疫情对铁路运输组织造成严重困扰。7月下旬，受多地强降雨、台风“烟花”影响，河南郑州等地受灾严重，为确保旅客出行安全，郑州东站、北京西站连续多日停运始发列车超百趟。8月份，为配合疫情防控的需要，通过减开客车等方式，降低了人员流动，各地车站对进站旅客100%查验健康码，对于重点旅客做好应急处置和移交工作。

牢记使命，防洪重任在肩。铁路部门始终牢记习近平总书记关于安全生产的重要指示，坚持以安全生产为第一要务，暑运期间时不时的台风暴雨天气，给铁路部门的运输组织秩序造成了很大影响。当降雨达到警戒标准时，铁路部门采取限速、封锁等措施，为被困途中的旅客提供各项服务，确保人身安全和疏解焦虑情绪；同时积极为待出行旅客提供退改签服务。

打赢疫情防控攻坚战。国内局部爆发的疫情，给当地造成诸多不便，为严格落实疫情防控措施，铁路部门冲锋在前，尤其是党员职工发挥模范带头作用，主动请缨坚守在一线岗位，严格落实测温、查验核酸检测证明等措施。暑运高温天气下，客运工作人员始终坚持每日测体温、场所消毒、佩戴口罩和防护手套。同时铁路部门动态调整列车开行方案，强化进京、边境口岸车站关口把控力度，每3小时消毒一次，保证旅客出行安全。

运输逆境中亮点突出，7月份，铁路客流恢复至日常水平的近九成、发送量占整个暑运的67% 。首次服务暑运的京哈高铁京承段、京雄城际铁路、银西高铁等一批新线客流明显增加，北京站首次开行沈阳北、吉林、哈尔滨、承德方向高铁列车，累计发送旅客11万人。暑运期间，铁路部门积极备战，通过调整列车运行图，部分线路实行“一日一图”、周末图，加开客车车次、加挂车辆等灵活方式增加运输供给；提升暑运出行体验“美好感”。

暑运完美收官，铁路作为国家交通运输的重要组成部分，在抗险救灾、疫情防控等方面做出了重要贡献；严格落实好“四个不足四个补”的经营战略；在逆境中充分展示出铁路人的时代担当，践行“人民铁路为人民”的服务理念，为铁路人点赞！