中欧班列助推“安徽智造”扬帆“出海”

记者24日从合肥国际陆港获悉，近年来，合肥中欧班列从求量转向求质，从纺织品、日用品，到汽车、电脑、机器人，正逐步向着高质量、高附加值的方向转变。（中新网）

这是一个可喜的变化，也是令人振奋的成绩。作为一个内陆省份，安徽省曾重点出口纺织品、日用品等商品，产品主要以劳动和资源密集型特征为主，附加值低。近年来，安徽省着力发挥国家战略的叠加优势，积极打造制造新优势，推动产业转型升级，一批新兴产业如智能装备、新型显示、智能终端、新能源汽车、新材料等发展迅速，“安徽智造”已经成为全省经济发展的新动力。

如何让“安徽智造”打破地理的屏障驶向世界，为“安徽智造”开辟新市场，扩大其在国际市场的竞争力？中欧班列由于运量大、成本低、时效快、可操作性强等优点迅速成为一个极佳的运输方式，受到了许多企业的青睐。安徽省政府和中国铁路也精诚合作，谋求 “安徽智造”能够借助中欧班列扬帆“出海”。自2014年合肥中欧班列首次开行以来，安徽中欧班列发展迅猛，发运班次、集装箱、货值年均增长率分别突破为87.7%、82.8%、237.9%，累计开通47条线路，直达14个国家、43个节点城市。安徽中欧班列还紧抓机遇，开行9610跨境电商专列，创新“中欧跨境+跨境电商包裹”模式，为本地跨境电商企业提供贴心服务。这不仅提升了安徽铁路口岸核心竞争力，还实现了安徽与中欧沿线国家贸易的高度互联互通，为皖货乃至长三角区域产品出口搭建了一座贸易“连心桥”，让更多的“合肥产”、“安徽造”产品，通过合肥中欧班列源源不断流向亚欧国际市场，成为连接安徽与欧洲各国的新陆地纽带。

人民铁路为人民，越是艰险越向前。在新冠肺炎疫情影响不利形势下，中欧班列更广泛地承担起对外医疗物资援助和出口任务，为助力中欧双方共同抗击疫情、稳定中欧供应链作出了突出贡献。一方面中欧班列搭载包括口罩、防护服、呼吸机等紧缺的防疫物资，为欧洲各国应对疫情提供了有力的物质保障，彰显了中国是负责任的大国生动形象。另一方面助推了电脑、手机游戏机、智能机器人等“宅经济”产品出口量逆势增长，满足了欧洲国家对“宅商品”的需求，成为新的外贸增长点。

正如习近平总书记强调：“共建'一带一路'为世界经济增长开辟了新空间，为国际贸易和投资搭建了新平台，为完善全球经济治理拓展了新实践，为增进各国民生福祉作出了新贡献，成为共同的机遇之路、繁荣之路。”历史不会忘记。两千多年前，我们的先祖张骞历尽千辛万苦从敦煌出发，出玉门关，进入新疆，再从新疆进入中亚，开辟了一条西汉与中亚各国交往的道路。自此，西汉与中亚各国加强了政治、文化、经济乃至军事的交流，对人类文明发展贡献巨大。世界不会忘记。中国提出的“一带一路”倡议，吸引着全球的目光，给世界许多国家带来了很大的帮助，然而美国和一些西方国家却对“一带一路”项目进行诋毁。现实证明，“一带一路”实实在在给很多国家带来了福利，这也使得中国的国际地位和影响不断提升。人类不会忘记。在抗击疫情最严重的时期，当全球海运、空运几近瘫痪的情况下，中欧班列的顺利开行，不仅为全球经济复苏注入强有力动力，而且向全世界传递抗疫的信心和决心。

乘势而上求突破，久久为功开新局。借着中欧班列的东风，安徽省政府和中国铁路将进一步精准对接需求，实现“安徽智造”与“一带一路”建设深度融合，大力发展枢纽经济、门户经济、流动经济，进一步拉近安徽与世界的时空距离，为安徽经济发展开辟新天地，让经济发展成果真正惠及到沿线国家和地区人民。愿“中欧班列”的东风更加强劲！（唐朝廷）