“连心桥”诉说“人民铁路为人民”

近日，宝成线324公里处上方多出了一座人行铁路桥，正在桥上通行的老人、小孩喜笑颜开，热忱地讨论着这座桥为他们带来的诸多便利。而这样的场景并不止这一处有，据悉，宝成线、阳安线铁路沿线共有20余座在建的铁路“连心桥”，这些人行铁路桥预计今年8月31日前全部建成投入使用，将惠及宝成线、阳安线铁路沿线共计29个村庄的6000多名居民。

这项惠民工程是由管辖宝成线、阳安线的中国铁路西安局集团有限公司汉中工务段牵头推进的，该段掌握到宝成线、阳安线地处山区，铁路沿线村庄密集，村民去县城置办生活物资必须要穿过铁路而存在诸多不便的实际情况后，出于为人民群众出行安全的考虑，他们在前期调研的基础上，摸排出85处群众出行密集处所，并于今年上旬与地方政府多方协调，制定了建造20余座铁路“连心桥”的工程计划，旨在方便人民群众出行。

铁路“连心桥”的建造工程并没有因为入暑以来秦岭山里气温攀升而停滞分毫，在施工现场，施工人员顶着烈日酷暑，挥洒淋漓大汗，用双手搭建着一座座“连心桥”，在和风暖日下，这一座座“连心桥”仿佛都是“爱心”的形状，暖人心怀。据汉中工务段相关车间负责人介绍，铁路“连心桥”一定会如期交付使用，这项暖心工程很快就能惠及沿线的广大民众。这不仅是如期完成工程的责任担当，更是“人民铁路为人民”的坚定承诺，是铁路部门“为群众办实事”的扎实做法。

铁路是国民经济大动脉，在促进经济社会发展、服务国计民生方面，铁路从未令人失望。我国铁路发展蓝图从“四纵四横”到“八纵八横”，发展既快又稳，特别是高铁的发展，十几年间从无到有、从追赶到超越，现如今，中国高铁的运营里程和技术水平都位居世界前沿，一张不断延伸拓展的高铁网已是世界上规模最大、现代化水平最高的高铁网，连接南北、贯通东西，促进各地融合发展，极大地推动了国家经济结构的改革优化。铁路的建设促进了国民经济的发展，直接使人民大众受益，这是从国家发展战略大局上体现的。而从铁路的日常运营来看，准点、舒适、安全都是它的代名词，越来越多的旅客出行都乐于选择铁路作为交通工具，不仅是因为铁路这种交通工具本身的优势，更是因为铁路部门的服务好，铁路部门将“人民铁路为人民”的宗旨体现在了为旅客服务的方方面面，人民群众满意，自然选择了它。

宝成线、阳安线上的人行铁路桥只是铁路“连心桥”的一个缩影，“连心桥”其实存在于铁路服务人民大众的方方面面，云改签、车票预售期、刷脸进站、电子客票、计次票、定期票、“铁路e卡通”等等，无不是铁路服务人民大众的“连心桥”，这些“连心桥”总在诉说着一件事儿：人民铁路为人民！