兴泉铁路通车在即，革命老区焕发新机

兴国至泉州铁路工程建设有序推进。8月26日起，兴国至清流段进行动态检测验收，为9月底具备开通运营条件做准备。（新华网）

兴泉铁路一头连着革命老区兴国“将军县”，一头连着沿海“国际花园城市”、“中国大陆最佳商业城市”泉州，全长460公里，共设24个车站，沿途地理状况复杂，穿越赣南丘陵、武夷山脉，到达海滨城市。兴泉铁路通车后，这些复杂的地形将变成坦途，沿途百姓的出行不再受山区地形的制约，时空自由切换，非常方便，上午在泉州喝着早茶，感受商业、金融城市的魅力，中午即可到兴国参观革命老区，追寻革命先辈的足迹，“说走就走”的潇洒旅行将随着兴泉铁路的通车得以实现，沿途革命老区迎来新的发展机遇，将焕发新机。

兴泉铁路是海西经济区通往中西南地区铁路通道的重要组成部分，途径的宁都、石城、宁化、清流、明溪、大田、德化、永春等八县将结束不通铁路的历史，泉州港通往内陆铁路货运的通道将被打通，沿途各地的经济、文化交流将更加便捷。福建山区“八山一水一分田”的地理特点，与沿海相比，经济相对落后，福建东南沿海发达的经济建设经验，可以快速传播到闽西山区和赣南地区，赣南、闽西的矿产资源、农副产品也可以快速运达福建东南沿海，交通的便捷突破两地交流互通的障碍，有利于进一步促进赣闽两省经济与社会发展，对促进赣南等原中央苏区经济发展起到至关重要的作用。

兴泉铁路的红色资源十分丰富，途径革命老区和原中央苏区。兴国是中国著名的苏区模范县、红军县、中国烈士第一县和誉满中华的将军县，参加红军的有8万多人，孕育了肖华、陈奇涵等56位共和国开国将军。宁化、清流、明溪、大田等县都曾留下革命先辈战斗的足迹，这块红色摇篮的星星之火，呈燎原之势，革命火种从这里撒播，迅速传遍全中国，打败日本侵略者，推翻三座大山，建立人民民主专政的共和国。兴泉铁路通车后，更加方便人们参观中央苏区和革命老区，唤起青年一代缅怀革命先烈，汲取精神力量，永远听党话，跟党走，为实现中国民族伟大复兴的中国梦不懈努力！