织牢铁路运输安全“防护网“”

    进入8月以来，每天下午，在乌鲁木齐西车辆段和库尔勒车辆段，都有一批整修完毕的货车被调车机牵引拉往乌鲁木齐货运中心和库尔勒货运中心货常这是中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司积极开展车辆维修维护专项整治活动的一个缩影。（8月26日  中国新闻网）

   铁路是国家重要基础设施，是国民经济大动脉，其中保安全更是关乎社会稳定和民生大计。俗话说得好：“行百里者半九十”。年终岁尾，铁路各单位的工作和任务都进入到了冲刺阶段，稍有麻痹大意就会造成不可挽回的局面，甚至会影响到全年的安全成绩。

   要以铁的决心对安全，强化安全责任意识。首先从思想上必须真正树立“安全第一”的理念，才能达到“安全生产”的目标。要时刻提醒和警示职工绷紧安全弦，常算事故账，常思安全责。工作中多看一眼,多问一声,多想一些,多干一点。为保安全不能有一丝思想上的马虎大意，特别是冬季寒冷天气，极易带来事故安全隐患，加上临近年底关键时期，要以更大的热情和积极性全力确保铁路运输安全稳定，决胜安全年。

   要以铁的手腕抓安全，确保安全目标顺利实现。“没有规距，不成方圆”。安全工作，必须要用铁的纪律和制度来保证，用强有力的措施来落实，只有这样才能政令畅通，确保安全。要狠抓基础性安全管理工作，查缺补漏，严格实施。安全抓的紧一些，现场执行就好一些。如果管理稍有松懈思想就会有滑坡，习惯性违章就会有抬头。加大职工技能培训力度，共同提升职工业务素质，形成落实基本作业标准，养成按章作业的良好工作习惯。做到按标准执行，措施贯彻一视同仁，不给任何违章违纪留生存的土壤和空间。

   要以铁的措施保安全，落实安全责任制。安全无小事，这一基本理念永不会变。12月份到了年终岁尾，各项工作相互交织，安全任务多、压力大、责任重。进入冬季，人身安全问题、设备故障应急处置增多；面对新线开通，作业办法不清楚、设备操作不熟悉；天气寒冷，室外作业简化程序、臆测作业等种种都是事故隐患所在。每一名干部职工都要以强烈的责任心和一丝不苟的工作态度，完成好自己的本职工作。从上到下，层层传导压力，压紧压实责任，上下同心，推动形成层层抓落实的生动局面。  

    对铁路这样的运输“大动脉”来讲，安全生产没有“淡旺季”，没有“松懈时”，必须慎终如始、一如既往将安全生产高举头顶，绝不逾越这条红线，需要扛起社会责任，守装安全底线”。事故发生往往就在一瞬间，但防范事故却需每日坚守。（施姣）