福厦高铁经济发展双“引擎”

随着最后一方混凝土浇筑完成，福厦高铁厦门段集美特大桥跨集美大道连续梁18日晚顺利合龙，标志着福厦高铁厦门段项目建设再获突破性进展。

“福厦高铁”是国内首条跨海高铁，正线全长277.42公里，设计时速350公里。其中泉州湾跨海大桥全长20.287公里，海上桥梁长8.96公里，是全线重点控制性工程。作为国内首个国内首条跨海高铁，“福厦高铁”推动了我国高铁跨海桥梁的技术发展，见证了中国高速铁路发展后来居上，完成了从“追逐者”到“领跑者”的身份转变，“福厦高铁”成为福建连接内地的幸福纽带。 随着福厦漳高速铁路建成通车，将缩短福州、厦门、泉州、漳州之间的时空距离，厦榕宁将形成1小时交通圈，厦门、漳州、泉州闽南“金三角”将形成半小时交通圈，促进了农业、旅游业、服务员等商业活动，为更多的人提供就业机会和机遇，对于促进东南沿海城市群快速发展具有重要意义，为福建沿海开发战略提供强有力的运输保障。可以说，福厦高铁充满着无限美好和期待。 福厦高铁是国家"一带一路"建设重点工程，加快了“一带一路”海上丝绸之路建设和福建自贸试验区建设。福州与厦门是福建经济发展的双“引擎”，该条铁路北端衔接合福高铁、向莆铁路，南端衔接厦深、龙厦铁路，实现了与全国铁路网互联互通升级，形成东南沿海高速铁路通道，彻底解决东南沿海地区铁路“瓶颈”制约问题。 幸福都是奋斗出来的，铁路部门的奋斗就是为了百姓生活更美好。我们期待“福厦高铁”早日开通运营，为百姓出行带来轻松方便，为加快经济发展提供最有力的保障。